-
-
바퀴의 이동 - 모빌리티 혁명은 우리를 어떻게 변화시키는가
존 로산트.스티븐 베이커 지음, 이진원 옮김 / 소소의책 / 2021년 2월
평점 :
책에서는 현재 사람들이 가장 많이 이용하는 이동수단에 큰 변화가 찾아올 것이라 이야기한다.
자율주행차량이나 전기자전거를 떠올려 볼 수 있다.
미래 이동수단이 발달하게 되면 기존의 것들은 사라지는 것일까?
현재의 자동차나 지하철 오토바이 트럭처럼 보편적으로 흔히 접할 수 있는 이동수단이 완전히 사라지진 않는다고 말한다.
오히려 이용하는 이들은 더 늘어날 수도 있겠지만 그것을 구매하는 사람들은 적어질 것이라 한다.
이동수단에 소유의 개념이 사라진다니 좀 신기하다.
현재 자기가 원하는 곳으로 편하게 움직이려면 자동차만큼 적합한 이동수단이 없다.
하지만, 미래에는 공유 이동수단이 늘어날 것이고 그 숫자는 자동차 소유자보다 훨씬 많아질 것이라 한다.
미래에는 엔터키 하나만으로도 자동차가 제작될 것이라고 하며 실제로 그런 3D 자동차 제조 시설이 만들어지고 있다.
완성되면 컴퓨터가 자동차를 만드는 시대가 될 것이라고 하니 모빌리티 혁명이라는 말이 어색하지 않다.
이동수단은 단순히 사람들에게 편리함을 제공하는 1차원적인 요소로만 볼 수는 없다. 시간,공간,돈이라는 변수가 종합된 것으로 모빌리티 혁명이 일어나면 우리가 살아가는 환경이 크게 변화할 것이라는 것을 예상해 볼 수 있다.
왜 중국이 기술산업에서 우위를 점하고 있는지도 알 수 있었다. 기술 경쟁의 전략적 이해관계에서 너무나 유리한 패를 쥐고 있는 것 같았다.
이는 기술산업이 인간의 삶의 많은 부분을 통제할 것이라는 점을 고려할 때 대규모의 산업혼란이 생길 수도 있다는 생각이 들었다.
예전보다 더욱 살벌해진 국가들의 글로벌 경쟁과 무역 전쟁으로 예상되는 비극적인 결말도 읽어볼 만 했다.
물을 사서 마시는 시대가 올리 없다 생각했으나 현재 물은 누구보다 잘 판매되는 품목이고 2000년대에 들어서는 영국 정부는 공기까지 판매하여 240억 달러를 조달했다고 한다. 앞으로 모빌리티 혁명 또한 예상하지 못한 것들이 실현된 가능성이 있어 보였다. 이미 막대한 투자를 받고 있는 것으로 보여 투자와 기술사이에 시차가 있을 뿐 결국엔 일어날 일들이라는 것이 명확해 보였다. 21세기 모빌리티 분야의 영향에 대한 고찰이 흥미로운 책이다.