우리가 나아가야할 방향은..?

수축사회 - 성장 신화를 버려야 미래가 보인다
홍성국 지음 / 메디치미디어 / 2018년 12월

책 내용을 언급하기에 앞서, 수축사회라는 단어를 들었을 때 어떤 느낌인지 예상해보는 것이 좋겠다. 사회가 작아지고 있다는 것인가? 긍정적인 단어일지, 부정적인 단어일지만 판단해보는 것도 내용을 살펴보기 전에 의미있는 동기유발이 될 듯 하다. 우선 이 책의 저자인 홍성국씨는 애널리스트이자 미래학 연구자이다. 다수의 저술과 강연, 기고, 방송 출연 등을 통해 ‘증권계의 미래학자’, ‘현장형 미래 전문가’로 불리는 그가 현재 사회를 토대로, 문제점과 극복 방안에 대해 검토해보고 미래의 사회는 어떻게 나아가야할지를 설명해보려고 한다.

홍성국씨에 의하면, 세계는 21세기에 접어들며 전지구적인 호황을 맞이하였다가, 2008년에 들어가면서 전세계적으로 위기로 전환하며 수축사회에 진입했다고 한다(수축사회란 파이의 전체 크기가 줄어드는 상황에서 전방위 갈등이 제로섬전쟁으로 나타나고 있는 것으로, 저자는 디플레이션이나 경제위기만으로 설명할 수 없는 이 전환 상황을 ‘수축사회’라는 개념으로 설명하고 있음). 인구수는 줄어들지만, 대량생산이나 기계의 발달로 생산성의 증대로 인한 공급과잉, 역사상 최대치의 부채, 빈익빈 부익부의 극대화 등으로 더 이상의 성장이 어려워졌고, 4차혁명이라 불리는 과학기술은 기존의 사회질서를 뒤바꿀수, 아니 파괴할 수 있다고 주장한다.

과거에서 지금까지는 수축사회가 아닌 팽창 사회였다. 팽창사회에서 투쟁은 상대방보다 더 큰 몫을 차지하려는 이기심에서 비롯되었으며, 투쟁에 나서지 않아도 살아갈 방도가 있기 때문에, 이기심만 조절하면 살아갈 수 있었다. 그러나 앞으로의 수축사회에서는 아무런 행동도 취하지 않으면 자신의 파이가 줄어들거나 최악의 경우 아무것도 차지할 수 없다. 생존이 불가능해지는 것이다. 저자는 지금이 바로 그 시점이라고 경고하는 것이다. 그렇다면 세계로 나아가기 전에, 우리 대한민국의 시점은 어디일까? 이것이 중요하다. 현재 한국은 어느 국가보다 빠르게 팽창사회에서 수축사회로 전환되고 있다. 과거 한국의 팽창 속도는 세계 최고 수준이었지만, IMF 외환위기(1997년)를 겪으면서 성장 속도가 줄어든 뒤, 2008년 전환형 복합위기 이후 감속이 본격화됐다. 불과 3~40년 전에는 10%대 경제성장을 거듭해왔지만, 오늘날에는 3%도 버거운 상황이다. 국민 누구나 체감하고 있을 정도이다. 무엇이 문제이며, 그렇다면 어떤 대책을 세워야할까? 저자는 한국이 수축사회로 진입하게 된 이유로 사회적 자본 부족과 부의 양극화, 사회적 갈등, 도덕적 해이를 꼽는다. 또한 혁명적 수준의 대책이 필요하다고 진단내렸다. 책을 읽을수록 점차 심각해지는 내용들도 등장하고, 막연한 미래에 대한 불안감도 생긴다. 이를 극복하기 위해 저자는 한국 사회가 수축사회 진입을 늦추기 위해 채택해야 할 핵심 관점을 5가지를 제시한다. 앞으로의 방향, 그리고 지금 우리가 처한 상황에 대해 궁금한 사람들은 꼭 이 책을 읽어보길 권한다.

막차의 신

막차의 신
아가와 다이주 지음, 이영미 옮김 / 소소의책 / 2018년 12월

이 책의 제목을 보고 관심을 가질만한 독자의 연령대가 대략 20대 이상이 아닐까 한다. 요즘 청소년들의 생활을 정확히 알지 못하여 잘못된 생각일 수도 있겠지만, 스스로의 경험을 생각한다면 마지막 버스나 지하철을 챙기게 된 시기가 대학생 이후 시절이었던 듯 하다. 그래서 요즘도 동료나 친구들과의 모임에서 ‘막차 언제까지야?’라는 문장을 흔히 사용한다. 그만큼 우리에게 있어서 막차는 집에 돌아갈 수 있는 마지막 대중교통이라는 지극히 단순하면서도 합리적인 의미가 담겨있다. 그리고 막차 시간을 확인하고 그를 놓치지 않으려고 노력하면서 말이다.

그러나 이 책의 저자 아가와 다이주씨는 막차를 이런 1차원적으로만 받아들이지 않았다. 사회적 용어로 말한다면 조금 더 미시적인 관점에서 지켜보려고 했다. 색다른 시점을 관찰과 각 인물별 스토리가 진행되는 옴니버스식의 이야기이나, 단순한 단편작의 종합이 아니라 결국 처음과 끝이 이어지는 크게 하나의 스토리를 만들려고 노력하였다. 책의 제목 그대로 이 이야기의 중심 장소는 지하철 안이다. 이번 구간의 막차, 다음 막차를 타기 위한 환승 전 마지막 막차 여기에 집중한 것이 아니라, 앞과 같은 상황의 지하철 내에 타고 있는 한 사람 한 사람에 집중을 했다. 단순히 취객, 시끄러운 사람, 물건파는 사람, 목소리내며 통화하는 사람, 종교얘기하는 사람 등등 우리가 일반적인 상황에서 일반적이지 않는 사람들에 대한 얘기였었다면 실망을 하거나 큰 기대에 미치지 못 했을텐데 다행히 그러지 않았다.

지극히 평범한(한국에서는 아직 아니지만 최소한 일본에서는...) 사람들이 어떤 상황에 놓여있는지, 왜 막차를 타게 되었는지, 무슨 사정이 있는 것인지 그 사람의 일상 생활에 들어가서 지켜보게 된다. 바로 선로 위에 멈춰선 막차 안에서 말이다. 지하철이 멈추게되면 사람들은 흠칫 놀라게 된다. 그리고 주변 상황을 살펴보아도 사실 아무런 도움이 되지 않고, 기장의 안내 방송멘트에만 귀를 기울이게 된다. 모두가 같은 상황에 놓여있다는 착각 속에 빠지게 된다. 그러나 실상은 완전히 다르다. 개별마다 자신만의 상황이 있는 것이다. 사람 1명만 개인의 삶이 있을 테니까 말이다. 회사를 마치고 돌아가는 사람, 가족의 위독한 소식을 듣고 병원을 가는 길에 멈춘 사람, 오랜만에 퇴근을 하고 집에 돌아가는 사람, 애인에게 헤어지자고 말을 하지 못해, 일찍 만나러 가지 않고 천천히 발걸음을 옮기는 사람 등 그 멈춰 있는 시간이 정말 짧게 느껴지는 사람도 있을 것이고, 반대로 정말 길게 느껴지는 사람도 있을 것이다.

그렇다면 막차는 왜 멈춰서게 된 것일까? 안내 방송에서는 앞 역에서 인사사고로 인해 잠시 멈추게 되었다며 반복된 정보 전달이 있다. 사람들 중에서는 막차에 멈춰서 아쉬워 하는 사람, 갈 길이 급한데 지하철이 멈춰 화내는 사람, 아무 생각이 없는 사람 등 다양한 반응을 보인다. 그리고 가장 중요한 ‘인사사고’에 관심을 가지는 사람도 있다. 그리고 이 책의 중요한 일부는 인사사고에 대한 이야기도 포함되어 있다.

이런 부분까지 언급하는 것은 내용을 결말이나 스포가 될 수 있어서 생략하도록 한다. 일상 생활에서의 비일상적인 상황, 그리고 지극히 개인적일 수도 있지만, 누군가에게는 정말 특별한 상황이 될 수 있는 그런 이야기의 집합체인 막차의 신을 추천한다.

무엇이 중국을 1등으로 만드는가

무엇이 중국을 1등으로 만드는가 - 세계경제 뒤흔드는 智혁명이 온다
최은수.MBN 중국보고서팀 지음 / 매일경제신문사 / 2018년 11월

요즘 세계적으로 가장 문제가 되는 상황이 무엇인가? 북한?은 우리나라만 크게 신경쓰고 있는 것이니 패스... 그렇다 정답은 바로 미국와 중국의 무역갈등이다. 작년에 발발하여 올해까지 여전히 이어지고 있다. 혹자들은 중국이 바로 무릎꿇고 미국에게 살살 기게 될 것이라고 예측하는 사람도 적지 않았다. 과거의 경제대국 2위였던 일본의 예로 들면서 말이다. 시시하게 금방 끝난 것에 모자라 경제력이 몇십년 후퇴했던 일본과는 달리, 미중 무역갈등은 몇 개월째 지속되고 있다. 한발짝 물러설 듯 하면서도 팽팽한 신경전은 지속되고 있다. 또한 일부 음모론자(일수도 있고, 정확한 예측전문가)가 말하길, 미국의 입장에서 중국이라는 나라가 더욱 크게 성장하기 전에 한번 밟아놓아야할 필요는 느낄만큼 중국이 성장하고 있다라는 의견도 있다. 이 부분도 충분히 이해가고 납득이 갈만한 논리가 있다.

왜? 이 책에서 바로 그 부분을 설명한다. 물론 갈등의 원인을 설명하는 것이 아니라 중국이 세계 1위 자리는 넘볼 수도 있다는 그런 주장을 내세운다. 책 제목이 ‘무엇이 중국을 1등으로 만드는가?’ 라고 지은 이유이다. 세계경제를 뒤흔드는 지(智)혁명을 만들어내고 있는 나라가 바로 중국이다. 올해로 개혁개방 40주년을 맞이한 중국. 중국은 이 기간 동안 인류 역사상 최초로 200배가 넘는 초고속 성장 신화를 이뤘다. 한반도의 기적이라고 불리는 대한민국도 중국에 비교할 수 없을만큼 급성장했다. 각종 경제지표에서 ‘세계 최대’ 타이틀을 거머쥐며 2010년 일본을 제치고 세계 2위 경제 대국으로 발돋움했고, 2014년에는 이미 구매력 기준 세계 1등 국가가 됐다. 단순히 인구수만이 문제가 아니다. 많은 분야에서 세계 경제의 역사를 다시 쓰고 있다. 시진핑 주석을 필두로 한 중국공산당이 국가 목표를 ‘세계 1등’으로 설정하면서 무섭게 거듭나고 있다. 불과 몇 년 전까지 세계의 공장이자 모방과 짝퉁의 나라에 불과했던 중국이 이제 혁신과 창조의 중심지가 되었다. 이른바 ‘새로운 중국’의 등장이다.

이러한 새로운 중국의 등장의 가장 큰 중심이 바로 지(智) 혁명이다. 중국에서는 영어 단어 Intelligent, Smart 등을 모두 ‘지’로 번역하니 참고하길 바란다. 그 중 가장 중심은 인공지능과 스마트 기술의 발달이며, ‘지’는 4차 산업혁명의 물결에서 앞서 가고 있는 중국의 국가적 관심사가 어디에 있는지를 보여준다. 좋은 방식이든 나쁜 방식이든 중국은 ‘지’ 혁명으로 국가와 산업과 기업을 미래형으로 완전히 탈바꿈하고 있다. 대표적인 전략사업으로 10대 산업이 중국을 일으키고 앞으로의 먹거리라고 볼수도 있다. 바로 이와 같은 것들(1. 친환경자동차 왕국 만드는 비야디, 지리자동차, NIO / 2. 세계 최강 드론산업 DJI, 이항 / 3. 철강강국으로 도약 보무강철, 하북강철 / 4. 휴대폰 돌풍, 스마트 디바이스 산업 샤오미, 알리바바, 화웨이 / 5.반도체굴기, 반도체 산업 칭화유니그룹, 이노트론 / 6.2차전지 산업의 배터리 혁명 CATL / 7.인공지능 산업의 광폭 성장 바이두, 아이플라이텍 / 8. 게임 산업으로 세계시장 선도 텐센트, 넷이즈 9.의료산업 선진화 이끄는 스마트헬스 산업 바이두, 텐센트, 화웨이 / 10. 세계 최대의 전자상거래 플랫폼 알리바바, 징둥)인데, 세부적인 내용이 궁금하신 분들은 직접 이 책을 읽어보며 중국의 무서움과 위대함을 겪어보면 좋겠다.

나에게 찾아오는 운은?

성공을 부르는 운 - 보통의 당신을 성공으로 이끄는 운을 모으는 기술
노로 에이시로 지음, 이현욱 옮김 / 해의시간 / 2018년 12월

2018년이 가고, 새로운 2019년이 오고 있다. 새해가 오는 것이다. 연말이 되면 사람들끼리 가장 많이 주고 받는 말이 있다. 바로 “새해 복 많이 받으세요.” 그렇다면 가장 복이 무엇을 의미하는걸까? 단순히 복의 사전적 의미를 보자면‘ 삶에서 누리는 좋고 만족할 만한 행운. 또는 거기서 얻는 행복’이다. 행운과 행복으로 줄일수도 있는데 노로 에이시로의 책에서는 바로 운을 얘기한다. 제목이 성공을 부르는 운이라고 지은 이유이다. 운칠복삼, 성공은 재능보다 행운이라며, 결정적 기회를 만드는 ‘운’을 배우라고 전달한다. 전통놀이인 화투를 칠 때에서도 고수들은 입모다 운칠기삼(운이 70%, 기술이 30%)라고 하는데, 그렇다면 과연 운이 어떻게 나를 따를 수 있을까?

에이시로는 운에 전제조건을 몇가지 제시한다. 일부 사람들이 습관적으로 하는 말들이 잘못되었다고 그렇게 말하지 말라는 의미이다. 바로 운은 모든 사람에게 평등하다는 것이다. 세계적으로 성공한 사람들에게 다른 이들은 부러움의 의미로 “저 사람은 참 운이 좋아”, “나는 운이 없어” 라고 말하는데, 이는 잘못되었다는 것이다. 모든 사람에게는 운이 평등하게 찾아온다. 그리고 이러한 운은 한정되어 있는 것도 아니다. 운은 무한하다고 한다. 그러니 앞으로 “내 평생 운을 여기다 다 써버렸어...”, “지난번엔 운이 참 좋았는데”가 아니라 당연히 앞으로도 본인에게 운이 있다고 생각해야한다. 이러한 생각만으로도 운이 자신에게 머물 수 있고, 찾아올 확률이 높다고 얘기한다.

항상 모든 새로운 일을 시작할 때, 계획을 하고 다짐을 한다. 그 계획에 지속적으로 이어질지는 모르겠으나 운도 마찬가지이다. 자신의 앞으로의 미래, 먼 미래의 목표를 적고 다짐하면 이는 이루어진다. 운이 보이지 않더라도 꾸준히 생각하고 다짐한다면 옆에 머문다. 토마스 제퍼슨(미국 전 대통령) 또한 “나는 행운이 존재한다고 굳게 믿는다. 일을 더 열심히 하면 할수록 더 많은 행운이 따른다는 사실을 알고 있다.”고 한다.

반대로 우리가 지닌 생각에 반박도 몇 가지 제시하여 준다. 예를 들어 ‘재능이 없다.’라는 말은 보통 직업을 가질 때, 반대하는 경우에 이 문장을 자주 사용한다. 그러나 작가는 재능이 없다는 생각이 좋은 운을 만든다라고 주장한다. 오히려 재능이 없기에 많은 사람들의 의견에 귀를 기울이고 더 많은 자료를 찾게 보게 만든다. 최하위 자리를 오히려 즐기고, 다른 사람을 신뢰하게 된다는 것이다. 또한 어른들이 종종 ‘참고 견디다보면 복이 온다.’ 라고 하는 말도 반박한다. 이런 생각은 나쁜 운을 부른다고 얘기한다. 참고 견디지 말고, 내가 여기 있어봤자 잘될 일은 없겠다 라고 생각들면 바로 떠날 것을 추천한다. 즉 아니라고 생각이 들면 망설이지 말고 이동하라.

더욱 자세한 구체적인 언급들이 많으나, 직접 책을 보면서 운에 대해서 어떤 식으로 생각하면 될지, 어떻게 받아들이는 것이 좋을지를 읽어보면 좋겠다. 이 책을 읽는 여러분 모두 내년에 많은 운과 함께 하길 바란다.

입사 3년차, 월급만으로 살 수 없다는걸 알았다

입사 3년차, 월급만으로는 살 수 없다는 걸 알았다 - 통장 스쳐가는 돈 붙잡아 키우는 법
이성헌 지음 / 매일경제신문사 / 2018년 12월

평균수명 100세... 요즘 태어난 아이들의 평균나이는 그 이상 120세가 될지도 모른다는 인터넷 뉴스기사를 본 적이 많을 것이다. 생명이 연장된다는 것은 단순히 생각해도 좋다... 라는 느낌이 강하다. 평균나이까지 행복하게 살아갈 수만 있다면 말이다...

반대로 국민연금에 변화가 필요하다, 군인연금, 공무원연금의 개혁이 시급하다...지금 젊은이들은 연금을 내기만 할 뿐, 제대로 받을 수 없다... 라는 뉴스를 볼 때마다 가슴이 아프다. 젊은이의 입장으로... 점점 늘어나는 연금수령대상자의 나이, 반대로 점점 줄어드는 직장은퇴자의 나이, 그리고 위에서 언급한 평균수명의 연장... 이 3가지를 모두 만족할만한 수단이나 방법이 있을까?

아마 이 고민은 많은 젊은 세대(중장년층 포함)의 공감을 받지 않을까 한다. 평균수명까지 행복하게, 고민없이 살기위해서는 많은 것들이 전제로 된다. 아프지 않아야하고, 식사를 제때 챙겨야 하고, 간단히 말하면 의식주가 해결되는 상태라면 걱정이 없이 지낼 수 없다. 그렇다면 이런 의식주의 전제는 무엇일까? 바로... 금전적인 문제, 돈이 아닐까 한다. 돈돈돈에 집착하고 돈에 빠지는 물질만능주의가 아니라! 돈이 없으면 도저히 인간답게 살아가기 힘든 미래가 올지도 모른다. 상상을 해보라. 은퇴나 정년나이의 65세가 되었고, 앞으로 대략 30년은 더 산다고 가정한다면, 어떻게 지내야하나? 마냥 자식에게 짐이 될 수는 없고, 쥐꼬리만한 연금에 매달려 허우적거리며 살 수만은 없다.

이성헌씨의 책 제목을 보면 참 현실적이라는 생각이 든다. 막연히 노후자금 마련을 위한! 미래를 위한 저축! 이런 식이 아니라 ‘입사 3년차, 월급만으로는 살 수 없다는 걸 알았다’라고... 자식이 생긴 중장년도 아니고, 은퇴하고 앞으로의 살길에 대한 걱정도 아닌, 지금 막 입사하여 기분이 들뜬 젊은이들의 입장에서 쓰지 않았나한다. 1~2년차에는 취직했다는 들뜬 마음과 그전에 알바비와는 급이 다른 월급을 받으며 세상 남부럽지 않았다가 3년차가 되면서 점차 세상을 알게 되며 현실적인 고민을 하게 된다는 것이다.

이 책의 핵심은 간단하다! 통장을 스쳐가는 돈을 붙잡아 키우는 방법을 제시한다. 돈을 불리려면 무조건 절약절약!이 아니라, 팩트체크(사실확인)을 통해 개인별 맞춤 전략을 세워야한다는 것이다. 특히 2030 직장인들의 재테크 멘토로 유명한 이성헌씨가 제시하는 돈 모으고 불리는 관리 노하우를 여기서 제시한다. 구체적인 언급은 자제하도록 하겠다. 다만, 딱 듣기만 해도 마음을 쿡쿡 쑤시는... 팩트이기도 하고 구성파트가 되는 6개 문장을 제시하면서 끝내고자 한다. 1. 돈을 많을수록 좋다. / 2. 돈 냄새를 맡을 줄 알아야 돈을 불린다. / 3.경제 탓하지 마라! 돈이 안 모이는 건 내 탓이다. / 4. 투자는 유일한 역전의 기회다. / 5. 위험요소와 노후대책. / 6. 지금 모르면 손해, 청년우대정책 으로 팩트를 체크하고 세부내용을 제시한다. 구성명들만 들어도 확 끌리지 않는가? 다들 걱정만 하지 말고, 이런 책들을 바탕으로 직접 돈 관리를 하기를 바란다.

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