플랫폼의 생각법

플랫폼의 생각법 : 새로운 시선 - 1등 플랫폼 기업들은 무엇을 생각하고 어떠한 미래를 꿈꾸는가
이승훈 지음 / 한즈미디어(한스미디어) / 2022년 12월

최근 만 여 명이 넘는 직원들을 기업들이 있다. 빅테크 공룡이라 불리는 MS, 아마존, 메타 등이었다. 이른바 '언택트' 시대가 코로나19로 말미암아 도래하면서 떼돈을 벌었던 회사들이기도 했다. 침체된 경기를 살리기 위해 막대한 돈을 푼 각국의 정부 덕분에 그들은 엄청난 인원을 늘려가며 2~3년 간의 슈퍼 성장기를 맞이했다. 파티는 끝났고 그들은 인력을 뽑을 때 그랬던 것처럼 빠르고 '날카롭게' 무자비한 칼날을 들어 자신들의 시대를 구축했던 소중한 인력들을 집으로 돌려보냈다.

빅테크 기업들이 지난 3년 동안 놀라운 성장을 할 수 있었던 이유는 무엇일까. 그리고 기존의 시총 10위를 차지하던 기업들을 몰아내고 괴짜 대학교 중퇴생들의 신화를 쓸 수 있었던 이유는 무엇일까. 보다 근원적으로 이른바 '플랫폼' 기업들이 시대를 지배할 수 있는 까닭은 무엇일까.

<플랫폼의 생각법>은 <구독경제> 등으로 이미 플랫폼 기업과 플랫폼 생태계, 플롯폼이라는 비즈니스 형태에 대해 그 누구보다 정교하고 세련된 시각을 보였던 저자의 책이다. 싸이월드의 사업본부장이었던 그는 싸이월드가 '페이스북'이 되지 못했던 까닭을 수도없이 고민하며 2020년대를 완연히 채운 플랫폼 비즈니스를 완벽히 분석하게 되었다. '양면시장'의 생태계라는 가장 큰 특징을 지니는 플랫폼 비즈니스는 경쟁에서 앞서가는 자가 이내 대부분 독점 기업이 되는 독특한 모습을 보인다. 덕분에 다양한 플랫폼 기업이 오늘날 대한민국에서 엄청난 영향력을 미친다.

저자는 나아가 국내 뿐만 아니라 세계적으로 영향을 미치는 거대한 플랫폼 기업을 분석하며 그들이 플랫폼이라는 경쟁적이고, 독특하며, 동시에 매력적인 시장을 어떻게 헤쳐나갔는지 안내한다. 이를 통해 단순히 소비자와 생산자를 만나게 해주는 개념이 아니라, '살아있는' 플랫폼이 미래의 산업 생태계를 어떻게 뒤바꿀 수 있을지까지를 함께 조명한다.

플랫폼은 단번에 형성되는 것이 아니다. 형성부터 경쟁, 지배, 확장에 이르기까지 다양한 과정을 거친다. 플랫폼 기업의 모든 것을 연구한 저자를 통해 플랫폼 비즈니스가 결코 만만하지 않으며, 동시에 그들만의 독특한 생태를 익힌다면 결코 접근불가능의 영역이 아니라는 것 또한 알 수 있게 된다.

* 본 리뷰는 출판사의 도서 지원을 받아 주관적으로 작성되었음을 밝힙니다.

일본이 흔들린다

일본이 흔들린다 - 경제, 정책, 산업, 인구로 살펴본 일본의 현재와 미래, 2023 세종도서 교양부문 선정도서
정영효 지음 / 한국경제신문 / 2022년 12월

<일본이 흔들린다>는 놀라울 정도로 닮아있는 일본과 한국을 통해 일본 경제/정치 구조의 문제점과 마찬가지로 한국이 겪게 될 수 있는 다양한 현실을 논한다. 버블경제의 붕괴와 함께 일본은 잃어버린 10년을 20년, 30년, 40년으로 늘이고 있다. 최근 인당 GDP는 감소세를 띄고 있고 2021년, 2022년 2년 연속으로 무역수지 적자를 기록하며 선진국 중 유일하게 경제가 쪼그라드는 모습을 보이고 있다. 한때 경제규모 2위의 경제대국을 기록했던 일본은 어떻게 처절하게 무너진 것일까. 그리고 일본의 복사기라 불리는 한국 경제는 어떤 길을 걷게 될까.

한때 미국을 위협했던 일본에 더이상 성장동력은 없다. 경제 수준이 이미 너무나 발전했기 때문이 아니다. 일본은 특유의 폐쇄적이고 보수적인 정치 체계로 퇴보하는 모습을 보이고 있고, 여타의 다양한 분야에서 메이지유신 때의 그 과감하고 개방적인 기억은 모두 지운 채 침몰하는 행보를 보이는 중이다. 저자는 몇몇의 일본계 기업이 이룩한 성취를 칭송하는 책들과 달리, 현실은 무척이나 참담함을 논하고 있다. 일본에서의 특파원 생활 등을 통해 일본의 민낯을 낱낱이 파악하는 저자가 이야기하는 일본은 지독히도 암울하다. 경제, 문화 수준의 발달은 정치 구조와 밀접한 관련을 지니고 있기에 그들의 구시대적이고 낡은 정치 체계, 그리고 보수적인 문화는 경제 체계에까지 위협적인 문제점이 된 것이다.

한국 사회 또한 일본의 암담한 정치, 사회, 경제 구조를 상당히 닮아가고 있다. 정치구조는 폐쇄적이며 발전하는 모습을 전혀 보이지 않는다. 대기업 위주의 성장 동력 또한 더이상 경쟁력을 잃고 꽤나 오랜 시간 동안 발전하지 못하고 있다. 자라나는 새싹과도 같은 스타트업/벤처 기업들은 동력을 제공받지 못하고 묵어버린 경제의 심장은 교체되지 않는다.

그렇다면 한국은 일본의 전철을 밟게 될까. 최근 부동산 경기 침체를 통해 불거진 경제 위기는 자칫 한국의 '잃어버린 30년'을 떠올리게 만든다. 그렇기에 한국사회는 일본이 걸었던 길과는 다른, 정치/사회/경제/문화가 통합적으로 발전하는 방향을 반드시 찾아야 할 것이다. 그렇지 못한다면, 그토록 증오해 마지 않는 일본의 현실이 곧 우리의 현실이 될 수도 있을 것이다.

* 본 리뷰는 출판사의 도서 지원을 받아 주관적으로 작성되었음을 밝힙니다.

[100자평] 2023 세계를 바꿀 테크놀로지 100

2023 세계를 바꿀 테크놀로지 100 - 닛케이가 전망한 기술 트렌드
닛케이BP 지음, 윤태성 옮김 / 시크릿하우스 / 2022년 12월

미래의 기술 트렌드를 한눈에 볼 수 있는 책

2023 세계를 바꿀 테크놀로지 100

2023 세계를 바꿀 테크놀로지 100 - 닛케이가 전망한 기술 트렌드
닛케이BP 지음, 윤태성 옮김 / 시크릿하우스 / 2022년 12월

<2023 세계를 바꿀 테크놀로지 100>은 코로나19로 인해 지난 3년간 개최되지 못했던 CES의 귀환 등을 통해 느낄 수 있었던 과학기술 분야의 거대한 트렌드를 전망한다. IT 기술부터 로봇, 웹 3.0, 바이오테크에 이르기까지 전 세계의 기업들과 연구기관들이 협업하여 만들어낸 첨단의 과학기술은 인간의 상상은 현실이 된다는 것을 여실히 보여주며 투자자들의 마음을 설레게 한다.

이번 2023년도에 특히 눈여겨 볼 점은 모빌리티, 메타버스, 로봇 등의 대약진이다. '전기차'라는 키워드로 '차'가 CES 등 거대 IT 전시회에 등장한 것은 꽤나 오래 되었다. 그리고 몇년 전부터 전기차는 마침내 우리의 일상 속에 스며들어 이제는 내연기관차를 대체할 수 있는 이동수단이라는 것을 확연히 입증하고 있다. 지난 CES에서 '애플카' 등이 미래형 모빌리티의 프레임을 선보였다면 2023년에는 모빌리티가 단순히 탈것, 이동수단이 아닌 가장 정교하고 거대한 IT기기임을 알 수 있었다. 구글, 아마존 등 세계적인 IT 기업이 모빌리티 OS를 개발하며 차량용 운영체제 시스템 시장을 선점하기 위해 움직이고 있었다. 안드로이드와 iOS로 스마트폰 OS 시장이 양분화되었듯이 현재의 춘추전국시대를 제패하는 기업이 미래의 초거대 사업이 될 '모빌리티' 시장에 핵심적인 사업자가 될 것이기 때문이다.

또한 4차 산업혁명 시대에 맞추어 인간과 로봇을 융합하거나 인간의 현실을 '가상'에 융합하는 메타버스 기술 등이 또 한번 대약진 했다. 전 세계적인 금융위기, 메타버스에 대한 불신 등으로 시장 규모가 줄어들었다고 보는 전망 또한 있지만 메타버스 기술을 오늘도 발전하고 있다. 인터넷이 이토록 전 세계를 지배할 줄 몰랐던 그 옛날의 사람들처럼 현재를 살아가는 사람들이 메타버스를 비롯한 제3의 신기술을 완전히 예측하기란 쉽지 않다. 그저 꿈이 있는 기업과 사람들이 자신의 꿈을 부풀려갈 뿐이다. 뿐만 아니라 로봇 기술의 경우 경기 침체에도 세계적으로 GDP가 성장할 것으로 예상하는 경제 기관들이 많다. 가장 비중이 높은 인간 '협동형' 로봇 뿐만 아니라 안드로이드형 로봇 등 다양한 형태의 로봇이 이내 우리 일상에 침투할 것이다.

미래를 예측하는 가장 정확한 방법은 미래를 현실로 만드는 것이다. 자본력의 기업과 열정적인 연구자, 기업인이 만나 만들어낸 결과물은 결국 현실이 되었다.

* 본 리뷰는 출판사의 도서 지원을 받아 주관적으로 작성되었음을 밝힙니다.

구마 겐고, 나의 모든 일

구마 겐고, 나의 모든 일
구마 겐고 지음, 이정환 옮김 / 나무생각 / 2023년 1월

건축물 그 이상의 가치를 지닌 '공간'이 사라지고 있다. 르코르뷔지에, 미스 반 데어 로에, 프랭크 로이드 라이트 등 사람이 머무는 곳 이상의, 영감을 주는 상징물을 만드는 건축가들이 사라지고 있는 까닭이다. 여기에 토지와 지대를 바라보는 사업가들의 시선이 변하고, 도시화율이 높아짐에 따라 괜찮은 땅만 보이면 아파트 등의 대형 주거 공간을 만들려는 시대 분위기도 '건축'의 몰락에 한몫하고 있다.

건축은 설계도와 콘크리트만 있다고 뚝딱 완성되는 것이 아니다. 주변의 환경, 공간에 머무르게 될 사람들의 특성, 건축가의 신념과 철학이 녹아들어 탄생하는 하나의 예술이다. 기술적으로도 현대 과학기술의 정점에 위치한 건축공학은 이렇듯 인류 문명의 꽃이라 할 수 있다.

역사에 남을 가치를 담고 상징성을 새겨 정성스레 쌓아올린 건축물은 수 천 년을 살아간다. 오늘날 수많은 인파를 동원하는 관광지는 천년 전의 문화를 고스란히 품고 있는 경우가 많다. 이집트의 피라미드, 마추픽추, 조금 더 근대로 올라오면 20세기 초반 뉴욕에 지어진 스카이라인 등이 대표적인 예이다. 당시 인류의 최선을 빗어 만든 '탑'은 후대에 중대한 의미를 전하는 것이다. 그렇기에 천편일률적인 건축 양식에서 벗어나 혼이 남긴 건축물을 만드는 것이 중요하다. 유명 건축가가 멋들어진 설계도를 그려내는 것뿐만 아니라 집을 짓는 사람이라면 모두, 길거리에서 건축물을 유심히 보는 사람이라면 모두 하나하나 현재 인류의 유산과도 같은 건축물에 깊은 관심을 가져야 하는 것이다.

일본은 자신만의 뚜렷한 철학과 고집으로 장인 정신을 발휘한다. 몇 대에 걸쳐 300년 넘게 가업을 물려받고 있는 라멘집이 흔하듯 건축에도 혼을 불어넣는 명장들이 많다. 안도 다다오와 구마 겐고가 대표적이다. 그중 구마 겐고가 직접 자신의 건축 철학을 보다 많은 사람들에게 알리는 자리가 마련되었다. 평범과는 다르게, 삐뚤빼뚤, 빈틈을 보이며, 죽은 집이 아닌 살아있는 집을 만드는 건축가 '구마 겐고'의 이야기이다.

하이얀 마당이 딸린 주택을 죽은 집이라 평하는 저자는 일상 속에서 영감을 얻었다. 올곧게 뻗은 대나무를 하늘로 올려 박물관을 장식하고, 일본인은 빈틈이 없어 재미없다는 말에 틈을 잔뜩 만들어 한결 여유를 마련했다. 선과 선을 이어 도면을 그리는 것뿐이면 누군들 건축을 하지 못하랴. 3류와 1류, 1류에서 다시 명장이 되는 그 간극에는 깊은 '사유'가 숨어 있다. 가족이든 스승이든 우연찮게 내뱉은 그 말 한마디를 깊이 생각하고 벽돌 한 장 한 장에 녹여냈기에 구마 겐고 특유의 묵직한 분위기를 만들어낼 수 있었다.

저자는 자신이 2개의 동네에서만 거의 살아갔다고 한다. 자신이 태어난 곳이자 꽤나 성장할 때까지 있었던 조용하고 평온한 곳, 한평생을 그곳에서만 살았다면, 그리고 밖으로 벗어날 생각을 하지 않았다면 그는 '경계인'이 되지 못했을 것이다. 이내 북적이고 번잡한 곳을 경험했기에 겐고는 두 곳을 모두 경험한 셈이 되었다. 강과 바다를 모두 알아야 각각의 장단점을 알 수 있다. '경계인'은 자신이 만들 공간이 지녀야 할 특성을 고민하는 데에 큰 영감을 준 저자의 특성이었다.

책은 짤막한 생각과 주제가 끝없이 이어지는 구조로 구성되었다. 건축에서 가장 중요한 공간 그 자체가 지니는 의미와 건축에 쓰이는 재료, 그리고 그곳을 지탱하는 '사람'에 이르기까지. 겐고는 인문학의 결정판인 건축을 통해 사람이 발을 붙이고 대화를 나누고, 싸우고, 웃고, 생을 마감하는 그 모든 과정에 대한 철학적 고민을 정리한다. 사람이라는 주제로 하나 둘 모이는 저자의 생각은 책의 마무리쯤 묵직한 울림을 전한다.

생각을 기울이게 만드는 건축물을 찾아보기 힘들다. 더구나 도심에 살다 보면 쭉쭉 뻗은 아파트만 보일 뿐 공간과 조화를 이루는 진정한 '건축'을 접할 수 없다. 자신이 머무는, 머물고픈 공간에 대한 환상이 사라지는 것이다. 어떤 공간을 원하는지 생각하기를 멈추는 것이다. 이처럼 깊은 생각을 요하는 건축은 공간을 통해 즐거운 상상으로 사람들을 이끈다. 미래가 생겨나는 것이다. 구마 겐고가 전하는 건축의 철학과 함께 이 시대에 진정한 건축 정신이 다시 깨어나기를 기원한다.

* 본 리뷰는 출판사의 도서 지원을 받아 주관적으로 작성되었음을 밝힙니다.