한강다리와 한국인

한강 다리, 서울을 잇다 - 공학 박사가 들려주는 한강 다리의 놀라운 기술과 역사
윤세윤 지음 / 동아시아 / 2025년 2월

#도서협찬. 한강다리, 서울을 잇다 by윤세윤

~표지에 나온 거대한 물줄기의 한강 사진이 멋지고 아름답다. 한강은 그 아름다움만으로도 서울의 상징의 될 만큼 세계적으로도 자랑할만한 곳이다.
우리는 '한강의 기적' 을 이룬 민족이기에 한강의 역사가 곧 서울의 역사이자 대한민국의 역사이기도 하다.
이 책은 바로 그 한강 위, 8개의 한강 다리를 중심으로 과거와 현재를 이야기하고, 건축학적 의의도 살펴보는 책이다.

한강을 중심으로 서울은 크게 강북과 강남으로 나누고 그 위를 양화대교, 원효대교, 한강철교, 한강대교, 반포대교, 한남대교, 성수대교, 올림픽대교를 통해 건넌다. 서울시민 대다수가 하루에 한번 이상은 강북과 강남을 오간다.
저자는 토목 공학자로써 다리의 역사와 기술, 구조, 디자인 등을 설명해주는 데 이전에 전혀 몰랐던 부분들을 생생한 사진들과 함께 새롭게 접해 볼 수 있다.

1.양화대교~1965년 설계부터 시공까지 전부 우리나라 엔지니어에 의해 만들어진 최초의 장대교량으로써, 그 위치는 양화진이 있어서 과거에도 중요한 요충지였다.
2. 원효대교~영화 '괴물' 이 숨어있던 곳이 원효대교 북단 만조천이다. 해방 후 무허가 주택이 늘어 오수로 악취가 심해지자 복개했다. 민간투자사업으로 1981년 완공되었고 '프리스트레스트 콘크리트' 로 만들어져 수려한 비율을 자랑한다고 한다.
3.한강철교~총 4개의 철교가 있는 한강철교는 1900년 제1철교가 완성되었고 6.25 전쟁 때 한번 파괴된 것을 복구하였다.
4.한강대교~정조가 70척의 큰 배를 이어 널빤지를 깔고 다리를 건넜다는 위치가 지금의 한강대교 근처이다. 한강대교는 2개의 같은 다리가 있는 쌍둥이 다리 형태이며 아치가 길게 이어져 있는 구조이다.

5.반포대교~우리나라 최초의 2층구조 교량으로 상층부인 반포대교와 하층부인 잠수교를 하나로 통합했다. 지금은 밤마다 달빛 무지개분수로도 유명하다. 반포한강공원의 새빛섬이 가깝다.
6.한남대교~과거 '마누라없이는 살아도 장화없이는 못 산다' 던 강남의 상습침수지역이 한남대교의 위치다. 당시에는 제3한강교로 불렸다.
7.성수대교~1994년 붕괴사고로 떠들썩했던 곳이다. 부실시공을 넘어 유지관리가 부재했던 결과이며, 성수대교 북단 서울숲공원에는 위령비가 있다.
8.올림픽대교~88올림픽 기념으로 현상공모한 설계로 건설된 다리로 국내 최초 콘크리트 사장교로 설계되었다.

솔직히 토목 공학자의 전문적인 설명들과 계산법들은 이해가 어려워서 주로 역사와 의미 위주로 볼 수 밖에 없었지만 그럼에도 이들 8개의 다리들에 대해 새로 알게 된 사실이 많았다. 의식하지 않고 그저 지나 다니기만 하면 평생 알 수 없었던 것들이다.

저자는 에필로그에서 한강다리들이 단순한 구조물을 넘어 우리 민족의 역사가 있었다고 말한다. 인간이 만든 모든 문명에는 인간들의 역사와 추억이 담길 수 밖에 없다.
서울이라는 대한민국 수도의 역사가 격변의 시간을 지나왔기에 한강과 한강다리에는 그곳을 매일 보고 지나는 우리 국민의 기쁨과 눈물, 환희와 설움이 함께 베여있다.
이제 다시 한강과 한강다리를 보면 책에서 본 역사와 의미, 건축기술들이 조금은 보이지 않을까 싶다.

@dongasiabook
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< 동아시아 출판사에서 도서를 협찬 받아 주관적으로 작성한 서평입니다>
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