
저자는 중일전쟁, 태평양전쟁, 국공내전, 한국전쟁이 각각의 사건으로 흩어지지 않고 하나의 연쇄적 구조로 서술한다. 일본 군부가 중국 본토에서 확전을 거듭하자 미국·영국·중국·네덜란드 네 나라가 ABCD 포위망을 형성해 석유 금수 조치를 단행했다. 당시 일본은 석유의 대부분을 수입에 의존하고 있었고, 이 봉쇄는 군사 작전 자체를 지속할 수 없게 만드는 치명적 압박이었다. 자원 고갈에 몰린 일본이 택한 출구가 진주만 기습이었고, 그것이 태평양전쟁의 도화선이 되었다. 만약 이 봉쇄가 없었다면, 혹은 일본이 중국 본토 확전을 멈췄다면 태평양전쟁은 일어나지 않았을지도 모른다. 한국전쟁 역시 마찬가지다. 2차 세계대전 종전 이후 미국과 소련이라는 두 세력이 한반도를 분할 점령하면서 그어진 38선이 결국 전쟁의 경계선이 되었다. 한반도에서 벌어진 전쟁이었지만 그 배후에는 냉전이라는 세계적 대립 구조가 작동하고 있었다. 전쟁의 방아쇠가 어디서 당겨졌느냐보다, 왜 그 방아쇠가 거기에 있었는지 이 책을 읽으면서 묻게 된다.
냉전이 끝난 뒤 한중일은 경제적으로 긴밀한 공동체를 형성했다. 그러나 타이완해협, 독도, 센카쿠열도 등 영토 분쟁은 여전히 해결되지 않은 채 남아있다. 중국은 일대일로를 통해 유라시아 내륙과 인도양을 잇는 새로운 지정학적 공간을 구축하며 러시아, 북한과의 연대를 강화하고 있다. 미중 패권 경쟁이 심화하는 가운데 한반도와 타이완의 긴장은 높아지고 있다. 국지적 갈등이 세계적 충돌로 번질 수 있다는 저자의 경고를 보면서, 지금 뉴스에서 흘려듣던 동북아 긴장이 새삼 다르게 들리기 시작했다.
책 전반에 걸쳐 저자가 고집이 보이는 부분도 있다. 어느 나라도 피해자나 가해자로 고정하지 않는다는 것이다. 한중일 각각의 선택이 어떤 지리적 조건과 자원 현실 위에 있는지를 추적할 뿐이다. 청나라 조약항 개항 순서, 러일전쟁 당시 러시아 함대 이동 경로, 1920년대 중국 군벌 분포도 같은 지도들이 본문 곳곳에 배치된 것도 같은 맥락이다.
한중일 세계사에 특별한 관심이 있었던 것은 아니었기에 쉽지만은 않은 책이었다. 적어도 하나는 분명해졌다. 한반도의 미래는 한반도만의 문제가 아니라는 것. 대륙과 해양이 만나는 이 땅의 위치는 500년 전에도, 지금도, 앞으로도 강대국 경쟁의 한복판에 놓일 수밖에 없는 조건이다. 그렇다면 우리에게 필요한 것은 낙관도 비관도 아니라, 그 구조를 정확히 읽는 이다. 한중일 관계를 민족 감정이나 뉴스 속 단편적인 갈등으로만 바라봐 왔거나, 혹은 동북아 정세가 왜 이렇게 복잡하고 반복적인지 구조적으로 이해하고 싶다면 이 책을 일독하길 권한다.