[오늘의 한문장] 이동의 미래

p99

점프바이크 인수는 라이드셰어링 기업에서 다양한 운송수단을 뜻하는 멀티모달 운송 플랫폼 기업 Multi-Modal Transportation Platform 로 보 전이전환을 의미한다. 다라 코스로샤히는 점프 바이크 인수를 알리는 블로그 포스트에서 우버가 지향하는 궁극적인 목표를 언급했다. 전 세계 도 시에서 공유를 통해 개인이 자동차를 소유하지 않고도 손쉬운 접근성 향상과 정체, 오염, 주차공간 등을 줄여 쾌적한 도시 라이프의 품질을 향상시키겠다는 것이다. 결국 자동차, 자전거, 지하철 등 가장 빠르고 저렴한 이동방법을 우버 앱에 통합해 스마트 도시를 위한 스마트 모빌리티기술 선도 기업으로 거듭나겠다는 것이다.

[오늘의 한문장] 이동의 미래

p92 멀티 모빌리티기업

최종 4개 기업의 선정 결과 발표 1주일 전 산다구니기모니카 모빌리티 선v Device Selection Committee E997) Santa Monica‘s Shared Mobility Device Selection719평가와 제안서21972에 포함된 모빌리티 비즈니스와 운영 경험, 시비스 론진 는로징 능력, 소비가 교기 대객 등을 고려해 모을 구제 준수 여부, 재정 및 보험 계획, 파킹과 안건 대책 등으티베이트를 인수한 리프트와 점프바이크를 인수한 우버에게 가가점수를 주고, 리프트와 점프를 최종 파일럿 프로그램 참여 기업으로정할 것을 산타모니카 시에 권고했다. 점프바이크는 선정 후 자신들의궁극적인 목표가 개인 자동차 의존도를 줄이고 스쿠터, 자전거, 자동차.
대증고통 등 다양한 모빌리티 수단을 하나의 앱으로 제공하는 것이라고밝혀 우버가 멀티 모빌리티 기업으로 거듭나기 위한 계획을 간접적으로시사하기도 했다.

[마이리뷰] 데이터로 말하라

데이터로 말하라 - 냉철한 판단과 완벽한 설득의 기술
강양석 지음 / 이콘 / 2015년 4월

서문

이 문제 해결 과정이란, 결국 옳고 그름을 따지고 이해관계를 조정하는 일이다. 단순히 소통의 필요성을 공감하기만 하면 문제가 해결되는 건 아니기에 좀더 기술적이고 수단적인 방안이 반드시 필요하다. 서로 감정을 상하지 않으면서도 합의점을 끌어낼 수 있고, 대화와설득이 어렵더라도 어떻게든 합의로 이끌어나갈 수 있는 소통 방식은없을까?

[마이리뷰] 디커플링

디커플링 - 넷플릭스, 아마존, 에어비앤비… 한순간에 시장을 점령한 신흥 기업들의 파괴 전략
탈레스 S. 테이셰이라 지음, 김인수 옮김 / 인플루엔셜(주) / 2019년 9월

p27

하지만 이제 경쟁의 속성이 변했다. 예선에는 세계 무대에서 주여으로 활동하는 기업이 업계마다 하나, 둘, 기껏해야 몇 개에 불고 했다. 오늘날에는 거의 모든 업계마다 경쟁자가 다수 존재하고, 대부분 소규모 기업들이 세계를 무대로 삼는다. 더 크고, 더 예측 가능한하나의 기업이 소규모의 예측 불가능한 경쟁자 수백, 수천 곳과 전략적 ‘체스 게임을 벌여야 하는 현 상황에서 게임이론의 효용성은급감할 수밖에 없다. 다른 전략적 프레임워크 또한 오늘의 현실을감당하기에 충분하지 않다. 이 책은 오랫동안 정설로 받아들여진 이같은 전략 이론의 부족한 부분을 보충하고자 한다.

[마이리뷰] 뇌, 욕망의 비밀을 풀다

뇌, 욕망의 비밀을 풀다 - 인간의 소비심리를 지배하는 뇌과학의 비밀
한스-게오르크 호이젤 지음, 강영옥 외 옮김 / 비즈니스북스 / 2019년 10월

개정판 서문

뇌 욕망의 비밀을 풀다>는 고객들의 마음을 더 잘 이해하고 그들.
에게 보다 가까이 다가갈 수 있도록 돕는다. 많은 기업들이 어떻게 하면 그객의 마음을 얻을 수 있는지, 그들이 진정 원하는 제품과 브랜드는 무엇인지 궁금해한다. 여기 실린 내용들은 이와 관련해 통찰력 넘치면서도 실용적인 해결의 실마리를 제공할 것이다.