도요타의 원가

도요타의 원가 - 세계 No.1 이익을 창출하는 비밀!
호리키리 도시오 지음, 현대차그룹 글로벌경영연구소 옮김, 구자옥 감수 / 한국경제신문 / 2017년 7월

일본은 장인정신으로 무장한 장수기업들이 상당히 많다. 여러 업체가 있지만, 자동차 분야에서는 도요타를 빼놓을 수 없다. 나도 자동차에 관심이 예전에 없었지만, 도요타의 경영방식은 종종 신문이나 서적에서 만나볼 수 있었기 때문에 어느 정도 알고는 있었다. 현재 다니고 있는 회사에서도 개발 업무를 맡고 있는데 단순히 선행개발만 하는 것이 아니라, 초기설계단계에서부터 가격을 검토하면서 개발해야 하는 트렌드로 바뀌었다. 그러던 와중에 내게 도움이 될만한 도서가 있어서 살펴보았다.

사실 이 책을 읽기 전까지는 도요타의 원가방식이 상당히 유명하다고는 알고 있었으나, 대부분의 원가절감이 단순히 원자재나 공정비용을 줄임으로써 이루어지는 것이라고 생각했었다. 하지만,이 책에서는 단순히 부품비용이나 공정비용을 줄이는 것이 아니라 훨씬 더 심화된 개념까지 포괄하고 있기 때문에 상당히 많은 공부가 되었다.

우선 도요타에서의 일을 생각하는 방식을 반드시 기억해야 한다. '이익을 창출하는 부가가치가 있는 행동'.

회사에서도 대부분의 사람들이 기존 방식에 따라 변화를 주지 않고 관행대로 일처리를 한다. 하지만, 이렇게 해서는 경쟁사와 경쟁에서 점차 밀리는 구조로 될 수 밖에 없다고 생각한다. 이제는 예전과 다르게 좀 더 발전된 방법이 있다면 시간과 비용이 소요되더라도 장기적인 관점에서 점차 개선해나갈 수 있는 방법을 찾아야 할 것이다.

또한, 도요타의 재경팀이 본사와 현장의 두 팀으로 나뉜다는 것이 상당히 충격적이었다. 물론 책에서 쓰인 바와 같이 초반에는 두 팀으로 나뉘게 되면 아무래도 업무량이 증가하기 때문에 적지않는 반발이 있었을 수 있다고 생각하나, 저자가 말한 바와 같이 현장에서 원가분석을 실시간으로 함으로써 초기 설계부터 양산시스템까지 재경팀이 원가관리를 하기 때문에 도요타가 장기적으로 원가경쟁력을 확보할 수 밖에 없다는 생각이 든다.

그리고 차액원가와 절대원가에 대해서 몰랐지만, 최근에 내가 겪었던 일을 기억해보니 동일한 오류를 범하고 있었던 사실을 발견했다. 실제 개발 업무를 하면서 원자재 비용이 절감되서 단순히 저렴한 가격에 동일한 성능을 개발할 것으로 생각했으나, 저렴한 원자재를 사용하면서 뜻하지 않게 여러 이슈가 발생하였다. 부득이하게 두 가지 공정이 추가되었고 결국 기존에 양산하던 제품에 비해 가격경쟁력을 가지지 못하는 것으로 판단되었다.

마지막으로 오베야 방식을 보면서 많은 생각을 하게 되었다. 개인적으로 회의는 최소인원으로 단시간동안 진행하는 것이 효율적이라고 생각하는데 막상 조직생활을 하다보면 그렇지 못한 경우가 허다하다. 하지만, 회사의 전략적 차원에서 중요한 결정을 해야한다면 오베야 방식을 적극 도입하여 단시간에 모든 담당자가 한 자리에 모여 질의응답과 토의를 하면서 회사가 올바른 방향으로 나아갈 수 있도록 상호간의 원활한 의사소통이 필요하다고 생각한다.

이제는 원가개념을 단순히 재경이나 구매팀에서만 하는 시대는 지났다고 생각한다. 개발부서를 포함한 모든 인원이 원가개념을 갖고 본인의 업무에 임할 때 비로소 회사가 장기적인 관점에서 발전할 수 있을 것이다. 이 책을 보면서 제목그대로 도요타의 원가개념에 대해 많은 공부도 되었지만, 단순하게 지식을 떠나서 도요타의 정신을 배운 거 같아 상당히 뿌듯하다. 서재에 두고두고 보관해서 종종 읽어볼 것이다.

좋은 도서 진심으로 감사드립니다.