[100자평] 우리는 각자의 세계가 된다

우리는 각자의 세계가 된다 - 뇌과학과 신경과학이 밝혀낸 생후배선의 비밀
데이비드 이글먼 지음, 김승욱 옮김 / 알에이치코리아(RHK) / 2022년 12월

그냥 이책은 안읽으면 손해

[마이리뷰] K 배터리 레볼루션

K 배터리 레볼루션 - 향후 3년, 새로운 부의 시장에서 승자가 되는 법
박순혁 지음 / 지와인 / 2023년 2월

이 문제에 대해 심각하게 여기는 것은 한국 기업만이 아니라,
미국과 유럽도 마찬가지다. 그래서 나온 것이 미국의 IRA 법안이다. 유럽도 마찬가지다. EU 집행위원회는 2023년 1분기 중에 중요 광물 원자재 공급망 확보를 위한 ‘핵심원자재법 CRMACriticalRaw Materials Act‘ 입법안을 발표할 예정이다.
EU는 2030년까지 주요 광물 원자재 수요가 500%까지 급증할것으로 전망하는데, 마그네슘, 희토류 등 일부 품목의 경우 중국 - P211

[오늘의 한문장] K 배터리 레볼루션

전고체 배터리현재 스마트폰, 전동공구, 전기자전거, 전기차 등에 사용되는 리튬이온 배터리는 양극, 음극, 분리막, 전해질로 구성된다. 이때 사용하는 전해질은 액체 상태다. 반면 전고체 배터리는 전해질이 액체가 아닌 고체 상태인 배터리를 말한다.
리튬이온 배터리는 액체 전해질을 사용하다 보니 온도 변화로 인한 배터리의 팽창이나 외부 충격에 의한 누액 등 배터리 손상 시 위험성이 존재한다.
때문에 안전성을 높이기 위한 부품이나 장치들이 필요하다.
이에 반해 고체 전해질을 사용하는 전고체 배터리는 구조적으로 단단해 안정적이며, 전해질이 훼손되더라도 형태를 유지할 수 있기 때문에 안전성을높일 수 있다.
전기차가 내연기관차를 완전히 대체하려면 현재의 내연기관차와 비슷한 수준의 주행거리를 구현해야 하는데, 이는 배터리 용량과 절대적으로 관계가있다. 배터리의 용량을 키우기 위해 배터리 개수를 늘리는 방법이 있지만 배터리의 가격과 공간효율성 등의 문제가 있다.
개수를 늘리지 않으려면 에너지밀도를 높여야 하는데, 전고체 배터리는 리튬이온 배터리에 비해 에너지밀도가 높다. 폭발이나 화재의 위험성이 적기때문에 안전성과 관련된 부품들을 줄이고 그 자리에 배터리의 용량을 늘릴수 있는 활물질을 채우기 때문이다.
이에 전고체 배터리가 차세대 배터리로 주목받고 있는데, 아직은 초기 단계지만 각 업체에서 전고체 배터리 상용화를 위한 기술 개발에 나서고 있다.
한국에서는 삼성SDI가 특히 전고체 배터리 기술 개발에 주력하고 있다. - P201

[마이리뷰] 3년 후 부의 흐름이 보이는 경제지표 정독법

3년 후 부의 흐름이 보이는 경제지표 정독법 - 거시경제의 거장 김영익이 미래를 읽는 법
김영익 지음 / 한즈미디어(한스미디어) / 2022년 8월

‘산업활동동향‘ 지표로 보는 부의 흐름디 ‘산업활동 동향‘ 지표는 1개월간의 생산, 소비, 투자, 경기를 종합적으로파악하게 해준다.
□ 경기의 장기 추세를 파악할 때는 통계청에서 장기 데이터를 확보하여분석한다.
□ ‘재고율지수‘ 지표는 제조업 재고 상황과 추이에 따라 경기를 판단하는데 쓰인다.
동행지수순환변동치를 통해 현재 경기를 판단할 수 있다.
□ 선행지수 순환변동치를 통해 앞으로의 경기를 전망할 수 있다. - P73

전구체 양극재 만들기 위한 기초재료

전구체 양극재 만들기 위한 기초재료