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길 위에서

서울이 대도시로 빠르게 성장하는 동안 사람들은 시가지 건설을 위해 한강을 파헤쳤고, 한강으로 흐르는 작은 하천은 하수구로 전락했다. 강변도로와 한강 다리 건설, 강남 확장은 경제 성장과 도시 발전의 상징이면서 한강 파괴의 증거이기도 했다. 강변을가득 메웠던 갈대밭과 자연습지를 시멘트로 만든 인공제방으로바꿔 버렸다. 유람선 이용을 위해 설치한 한강보는 서해의 바닷물유입을 방해하고 오염물질을 한강에 가두는 문제를 낳았다.
한강뿐 아니라 서울의 다른 하천도 훼손되기는 매한가지였다. 한강으로 흐르는 청계천은 도로를 시멘트로 덮어 버렸는데, 이로 인해 청계천은 땅 위를 흐르는 하천이 아니라 하수를 흘려보내는 시멘트 터널로 전락했다. 2003년부터 2005년까지 이명박서울시장이 주도한 청계천 복원 사업은 청계천 일부 구간을 인공적으로 복원하고, 모터를 사용해 한강물을 인위적으로 끌어와 흘려보내는 것이었다. 자연 상태로의 복원이 아니라 사람들에게 보여주기 위한 눈요깃거리에 불과했다.- P87
한강 생태계 개선을 위한 노력에는 어떤 것이 있을까요?

1990년대 환경에 대한 관심이 커지면서, 한강 생태계를 회복하려는 다양한시도가 이어졌어요. 특히 2006년 한강 생태복원 및 수변 이용 활성화를 목적으로 ‘한강 르네상스 프로젝트‘를 시작하면서 생태공원을 조성하고, 풀과 나무를 심어 자연호안을 만들었어요. 그 결과로 한강의 생태환경이 전반적으로개선될 수 있었어요.


여름철 골칫거리 녹조 현상은 하천 수질오염과 관련이 있을까요?

녹조는 수질오염으로 조류가 이상 번식해서 물 빛깔이 녹색으로 변하는 현상이에요. 이명박 정부가 추진한 4대강 사업 이후 심해진 녹조 현상으로 ‘녹조라떼‘라는 신조어가 등장했어요. 빗물에 쓸려온 유기물이 4대강 보에 쌓이고여름철 고온이 계속되면 극심한 녹조가 발생해 하천 생태계를 위협하는데, 댐과 보가 흐르는 물을 가두면서 녹조 발생을 부추기고 있어요.- P93

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