[이 글은 출판사로부터 도서를 제공받아
주관적인 서평을 작성했습니다.]
안녕하세요.
오늘은 여러분과 함께 월요일의 꿈의 신간 <2030자율주행이코노미>에 대해서 나눠 보려고 해요.
자율주행은 단순하게 운전자를 대신해서 운전하는 기술적 측면을 넘어 자동차 산업의 구조와 우리의 일상을 근본적으로 뒤바꾸어 놓은 거대한 변화라고 말할 수 있어요. 실제로 과거에 우리사회는 무인 로보택시를 상상해 왔어요. 이런 기회감은 실제로 많은 영화나 만화책에 수없이 등장하고 언급되었던 소재였어요.
승객을 태우는 유료 서비스가 제공되는 미래를 꿈꿔왔어요. 놀랍게도 이것은 이제 더 이상 먼 미래에 일어날 게 아니라 이제 곧 우리의 눈에 펼쳐지게 현실이예요. 이제 자동차 산업의 패권은 제조 능력을 뛰어 넘어 AI, 소프트웨어, 반도체, 그리고 데이터 등을 하나로 결합된 생태계의 주도권에 달려 있어요.
미국의 웨이모와 테슬라, 중국의 포니AI와 바이두는 저마다 전략으로 시장을 선점하고 있어요. 이 책에서 가장 눈길을 끄는 대목은 탁월한 기술력만으로 승부를 낼 수 없다는 사실이에요.
저자는 원가 절감, 수익 구조 확보, 주행 데이터 축적, 그리고 AI 성능 향상의 선순환을 이루는 비즈니스 플라이휠에 대해서 강조하세요. 즉, 기술이 뛰어난 기업과 실제 돈을 버는 기업의 차이점에 대해서 매우 냉정하게 설명해 주세요.
글로벌 격차가 벌어지는 상황에서 우리 나라 자동차 산업의 미래도 깊이 고민해야 되는 것 같아요. 대한민국의 제조와 반도체 역량이 뛰어남에도 불구하고 대규모 상용화, 규제, 사회적 수용성 면에서 여전히 많은 과제를 가지고 있더라고요. 대한민국은 2030년 플라이휠의 골든타임을 목전에 두고 단순하게 뒤쫓는 수준에 머무르지 않기 위해서 기술 개발과 함께 법적 책임 체계와 기업 간 협력 생태계를 신속히 구축해야 될 것 같아요.
결국 미래 자동차의 가치는 차 자체의 성능보다 서비스와 플랫폼 영향력에 의해서 결정짓게 되더라고요. 자율주행 산업의 최종 승자는 가장 먼저 운전자를 없앤 기업이라기 보다 안전성을 입증하고 지속 가능한 사업 모델을 완성한 기업이더라고요. 변화의 흐름 속에서 우리가 무엇을 준비하고 선택해야 될지에 대해서 명확한 시각을 제시해 주세요.
