1. 어서 내려야 하는데 앞에 사람들이 가로막고 있다고 그냥 밀치며 돌진하지 마세요.
“내리겠습니다” 한마디만 하면 모세 지팡이에 홍해가 갈라지듯이 쫙 길이 납니다.
제 경험상 성의 없이 “내려요” 하지 말고, 좀더 정중하게
“이번에 내리겠습니다” 하고 말하면 다들 비켜주십니다.
만약 언어장애인이시라면 앞 사람 어깨를 톡톡 치고 문을 가리키세요.

2. 이제 곧 문이 닫히려는 열차에 서둘러 탔을 때, 한 걸음 더 나아가 주세요.
내가 이 차를 타는 마지막 사람이라고 생각하지 마세요.
당신 등 뒤에서, 한 발 차이로 전철을 타지 못하는 사람이 있을지도 모릅니다. 

3. 전철 안에서 통로를 지나갈 때, 배낭을 메고 서 있는 사람을 보면
“지나가겠습니다” 한마디만 해주세요.
등에 멘 배낭 때문에 통로가 좁아졌다고 해서 그냥 툭 치고 지나가면
배낭을 멘 사람은 몸이 휙 돌아갈 정도로 충격을 받아요.
“지나가겠습니다” 한마디만 해주시면 배낭을 돌려 길을 내줄 거예요.

 


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물만두 2007-02-01 16:53   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
우리가 참 이런 거에 서툴죠.

가랑비 2007-02-01 17:02   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
모르는 사람에게 말하는 게 좀 어렵기는 하죠. 해보면 별것도 아닌데... ^^ 특히 3번을 꼭 당부드리고 싶어요. 거의 매일 당하는 일이라... ㅠ.ㅠ

2007-02-01 17:07   URL
비밀 댓글입니다.

마늘빵 2007-02-01 17:22   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
아 밖에서 지하철 문 좀 막지 않았으면 좋겠어요. 내릴라 그러면 문 열리고 밖에 사람들이 문을 막고 있어요.

chika 2007-02-01 17:36   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
버스에서. 내가 내리려 하는데 뒤에서 급히 밀쳐, 뭐지? 하며 비켜서면 뒤에서 나를 밀친 그 누군가가 당당히 먼저 내려요. ㅡㅡ;
통로를 막고 서서 수다 떠는 사람들 앞에 가만히 서 있으면 비켜달라는 얘기가 없어도 비켜주면 좋으련만 '지나가려고 하는데요...'라는 말에 오히려 '그래서?'라는 표정으로 쳐다보고 자기들 얘기만 계속하는 사람들이 미워요. ㅡ"ㅡ

가랑비 2007-02-01 17:59   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
오, 지하철과 버스에서 꼭 당하게 마련인 사연들이 이어지는군요!

프레이야 2007-02-01 18:21   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
아, 벼리꼬리님 저, 연말에 3번 안 해서 된통 당한 일이 있어요. 그럴 만한 공간이 아니라 싶어 그냥 지나면서 옷깃을 스쳤는데 그쪽에서 당장 따지고 들더군요. 그래서 옥신각신 했답니다. 저도 그사람 말투에 그냥 미안하다는 말이 안 나오더군요. 그럴 정도로 심하게 쳤다고 생각하지 않았거든요. 정말 옷깃만 스친 정도였는데...
옷깃만 스쳐도 인연, 이라는 말이 해당되지 않더군요.^^

sooninara 2007-02-01 21:28   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
ㅎㅎ 전 그냥 몸으로 밀게 되더라구요.

클리오 2007-02-01 22:35   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
전 부딪치기 싫어서 아주 어렵게, 죄송합니다....라고 말하는 편이지요. 특히 유모차 몰고 다니면서 더 심해졌어요. ^^

마늘빵 2007-02-01 23:49   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
이거 댓글 주룩주룩 달아서 지하철 버스 시리즈 연재해도 되겠어요. ㅋㅋ

가랑비 2007-02-02 10:25   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
02-01 17:07님, 그러게요. 말만 먼저 했어도... 그게 참, 말 먼저 하는 게 쉽게 되지 않긴 해요. 과묵한 걸 미덕으로 알고 자라와서 그럴까요?
아프락사스님, 정말 타는 사람들 사이 뚫고 내리기 힘들어요. 타는 문과 내리는 문이 따로 있으면 좋겠다는 생각도 들어요.
모테치카님, 흐어. 보통은 비켜주시는데... 이야기에 정신팔려 무슨 말인지 잘 못 알아들었을지 몰라요. 그럴 때는 더 크게, 지나가겠다고 당당하게 이야기합시다!
배혜경님, 겨울엔 두터운 옷 때문에 스치는 일은 다반사인데... 쯔어. 토닥토닥.
수니님, 아, 글쎄 그러지 마시라니까는. ^^
클리오님, 유모차 다니기 불편하지요? 제 생각인데 죄송하다고까지는 안 하셔도 될 것 같아요. 지나가는 사람에게는 지나갈 권리가 있는 거잖아요. 그 자리 누가 전세낸 것도 아니고. "좀 지나가겠습니다" 하고 말하면 충분하지 않을까요?
다시 아프락사스님, ^^ 그래요, 다아 쏟아놓읍시다!

진주 2007-02-02 11:41   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
딴지거는 건 아닌디요....요즘 젊은것들은 귀에다 뭘 잔뜩 꽂고 있어서 돌아가신 할매할배가 나타나서 불러도 전혀 몰라요 ㅠㅠ

가랑비 2007-02-02 11:51   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
진주님, 헉, 그렇군요. 그럴 때는 어깨를 톡톡 두드려주셔요. ㅠ.ㅠ

내가없는 이 안 2007-02-02 15:23   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
정말 경험에서 나온. 그죠? ^^

가랑비 2007-02-04 21:15   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
그죠. ^^ 사실은 저도 이래저래 주위 사람 불편하게 하면서 살긴 할 텐데, 그래도 밀쳐지는 건 싫더라구요. 헤헤.
 

03710

이제 서재주인이 들어오면 숫자가 매겨지지 않나 보다. 아, 약간 쓸쓸. ^^


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물만두 2007-01-31 11:15   좋아요 0 | 댓글달기 | URL



53715
음...

가랑비 2007-01-31 11:17   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
^^;;

마늘빵 2007-01-31 11:18   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
83718

조선인 2007-01-31 12:04   좋아요 0 | 댓글달기 | URL

173727

17-37-27 재미난 숫자인데요?


sooninara 2007-01-31 12:25   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
몰랐어요. 그것도 변했군요.

로드무비 2007-01-31 13:50   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
저도 몰랐어요.
0과 1은 천지 차인디.......

가랑비 2007-01-31 14:14   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
아프님, 조선인님 고마워요. ^^ 게다가 오늘자 숫자하고 총수하고 끝자리가 같이 가네요.
수니님이랑 로드무비님 댁 서재는 방문객이 많으니까 티가 안 나지요 뭐. 제 서재는 황량해서 티가 화악 나고. 흐응. ^^

세실 2007-01-31 15:41   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
안녕하세요~ 저두 왔어요~~

가랑비 2007-01-31 18:59   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
새벽별님, 에잉, 설마...
세실님 어서 오세요. 감사감사. ^^

水巖 2007-02-01 00:26   좋아요 0 | 댓글달기 | URL

그렇담 오늘은 제가 1착이군요.

13740


가랑비 2007-02-01 09:59   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
와, 영광이어요. 수암 할아버지. ^^
 

뒤늦게 지난주 신문을 보다가 한 공군 수송기의 핵심 비행 요원이
모두 여성인, 여군 역사상의 경사(!)가 일어났다는 기사를 보았다.

-----------------------------------------------------------------------------------------

‘공군 수송기’ 여걸 3총사가 책임진다
핵심비행요원 모두 여성인 첫 수송기 등장
한정원·이지영·최혜선씨 성공적 임무 수행
한겨레 신동명 기자 
» 11일 오전 전술공수임무에 나서기 전 수송기 조종석에 나란히 앉은 공군 제5전술공수비행단 여군 3총사. 왼쪽부터 최혜선 하사, 한정원 대위, 이지영 대위. 5전비 제공
공군 역사상 처음으로 정조종사와 부조종사, 화물적재사 등 핵심 비행요원이 모두 여군으로 구성된 수송기가 등장했다.

(중략)

기장으로 첫 임무수행에 나선 한정원 대위는 공사(49기) 출신의 최초 여군장교이자 여군조종사로 전술공수임무를 수행한 최초 여성 기장 기록을 갖게 됐다. 총 비행 1161시간의 경력의 그는 25개 과목에 걸친 고난도 비행평가를 통과해 지난달 정조종사 및 임무지휘관 자격을 떠냈으며, 한달여 동안 임무 지휘훈련을 거쳐 이날 첫 임무에 나섰다. 국내 민간항공사에는 아직 여성 기장이 없으며, 미군에도 여군 정조종사는 매우 드문 것으로 알려졌다.

공사 51기 출신인 부기장 이지영 대위는 2005년 여군 최초로 공군 보라매사격대회 공중투하 부문에서 우승한 경력 소유자. 이 대위는 고등비행훈련 과정을 끝내고 기종전환교육과 작전가능훈련을 거쳐 부조종사 임무를 맡았다. 화물적재사 최혜선 하사도 수송기 화물 적하 분야 5년차 베테랑이다.

이들 3명의 비행요원은 앞으로 비행단의 핵심 임무인 정기 공수임무를 비롯해 대간첩작전, 탐색 구조작전, 긴급환자 공수작전 등 남성 비행요원들과 다름없는 중책을 맡게 된다.

부산/신동명 기자 tms13@hani.co.kr

--------------------------------------------------------------------------------------------------

대단한 일이다.
하지만 만약 군이 바뀌지 않는다면,
이들 대단한 여성 세 명이 25년쯤 뒤에 맞을 미래는 아래와 같을지도 모른다.

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여성 헬기조종사 피우진씨 ‘퇴역취소’ 소청 기각
한겨레
‘대한민국 여성 헬기 조종사 1호’ 피우진(52)씨가 제기한 인사소청을 국방부가 13일 기각했다.

국방부는 이날 오후 ‘중앙 군인사 소청 심사위’를 열어 “현행 군인사법령의 ‘심신장애 전역’ 기준에 따라 적법하게 의결해 발령된 것으로 판단된다”며, 피씨의 소청을 기각했다. 피씨와 동행한 변호인은 1~7급 심신장애 때 퇴역 처분을 할 수 있도록 한 군인사법령에 문제가 있다며 강력하게 이의를 제기했던 것으로 전해졌다.

피씨는 1978년 소위로 임관해 육군 항공병과에 자원했고, 1981년 첫 여성 헬기 조종사가 됐다. 2002년 유방암에 걸려 양쪽 가슴을 다 도려내며 병마를 이겨냈지만 군 신체검사에서 2급 장애판정이 내려져 퇴역명령을 받고 지난달 29일 퇴역했다. 국방부는 피씨의 인사소청을 계기로 제기된 군인사법상 ‘심신장애 전역’ 문제의 개선 여부에 대해서는 관련 부서에서 심층 검토하고 있다고 설명했다.

(후략)

------------------------------------------------------------------------------------------

단지, 양쪽 가슴이 없다는 이유로 군에서 쫓아내다니.
저 세 여성 공군의 미래는 피 중령과 다르리라고, 장담할 수 있을까?

(뒤늦게 밝혀진 사실인데 피 중령이 "대한민국 여성 헬기 조종사 1호"는 아니고,
1세대 여성 헬기 조종사라 한다. 피 중령은 처음 항공학교에서 헬기를 배운 세 여성 가운데
한 명인데, 1호라 할 수 있는 김복선 대위와 다른 한 여성은 전역하고,
그동안 피 중령만 남아 있었기에 그냥 피 중령을 가리켜
"1호"라고 말해 왔을 뿐이라고 한다.)


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산사춘 2007-01-20 02:13   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
과거 군인가족이라 스스로 후벼파며 읽었어요. 내용도 내용이지만, 제복직업 특유의 가오도 없이 꾹꾹 눌러가며 담담하게 쓴 티가 나더라구요. 미치지 않은게 다행입니다. 그나저나 전 '삼인' 느무 좋아요... 목록이 수려해요... 저 잘할께요.

가랑비 2007-01-22 10:14   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
오옹... 책을 다 읽으셨군요. 그 삼인이란 출판사, 앞으로도 춘님을 실망시키지 않아야 할 텐데 말입니다... ( ")
 

희희, 혼자만 보긴 넘 아깝잖아요.

ㄸㅇ님의 환상적인 밸리 댄스~

http://blog.daum.net/fairmedia 로 들어가셔서,

[민우마당] > [민우회로 모여라] > 2006 회원송년회2

를 클릭하면 동영상이 나옵니다.

기다리던 장면은 25분 18초쯤부터.

저는 화면이 자꾸 끊겨서 25분 18초까지 가는 데 애먹었지만,

참고 기다린 보람은 백배! ^o^

(퍼갈 분은 없을 것 같지만 혹시 퍼가시려거든 혼자만 보실 수 있게 퍼가 주셔용.)


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2007-01-17 11:36   URL
비밀 댓글입니다.

물만두 2007-01-17 12:29   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
^^

가랑비 2007-01-17 13:22   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
속삭이신 님/넹넹. 메시지 받으셨나요?
만두 언니, 새벽별님, ㅎㅎ 보셨어요?

조선인 2007-01-17 14:03   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
으흐흐 감사.

가랑비 2007-01-17 18:19   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
여기 댓글 달아주신 세 분은 그니까 인내심을 갖고 25분 18초가 나올 때까지 기다리신 거죠? 수고하셨어요. ㅎㅎ

조선인 2007-01-18 10:52   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
어머나 벼리꼬리님 25분 18초까지 기다릴 필요 없어요. 탭이 있어서 바로 24분으로 슝하니 갈 수 있는데, 모르셨어요? =3=3=3

가랑비 2007-01-18 12:09   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
그 탭이... 제 컴에선 안 먹던데... 흐엉, 나만 그런 거였어요?
 

지난 12월, 일본의 [전야(前夜)]라는 잡지 편집장이 한국으로 날아와
[아메리카 타운 왕언니 죽기 오분 전까지 악을 쓰다](http://www.aladin.co.kr/shop/wproduct.aspx?ISBN=899109726X)의 주인공 김연자 선생님을 인터뷰했습니다.

 [전야(前夜)]는 일본의 우경화에 저항하며 반전, 반차별, 반식민주의를
주장하는 NGO 잡지로, 1년에 네 차례 발행된다고 해요.
편집위원 중에 재일교포가 많은 것이 특색이라면 특색이라는군요.

편집장과 편집위원 한 분이 오셨는데, 편집장은 일본인 여성이었고
편집위원은 재일교포 남성으로 한국의 대학원에 유학 중인 젊은이였어요. ^^
편집장이 오로지 인터뷰 때문에 비행기 타고 한국으로 날아오신 것도 감동인데,
두 분이 인터뷰에 앞서 한국어 사전을 찾아 가며
[아메리카 타운 왕언니 죽기 오분 전까지 악을 쓰다]를 읽은 흔적을 보고
더 감동했습니다.

 

 휴대폰 사진이라 잘 안 보이지요? 한 귀퉁이만 찍어 보았습니다.

 

편집장과 편집위원께서는 한국어가 서툴러 주로 듣기만 하셨고,
질문은 한국에서 연구 활동 중인 재일교포 여성 사학자와
한국인 여성 정치학자 두 분이 주로 하셨습니다.

[전야]에서 김연자 선생님을 어떻게 알게 되었느냐고 물으니
[한국 여성 인권 운동사]라는 책을 통해 알게 되었다고 합니다.
인터뷰 기사는 2007년 4월호에 실린다고 해요.
(4월에 나갈 기사의 인터뷰를 12월에 하다니,
준비성이 철저한 것 같습니다. ^^
우린 매번 후다닥 해치우기 바빠서;;;)

 저는 출판사 쪽 참관인(?)으로 참여했는데요,
[아메리카 타운 왕언니 죽기 오분 전까지 악을 쓰다]는 제가 입사하기 전 나온 책이라
김연자 선생님을 직접 뵙고 이야기 듣기는 처음이어서,
참 좋았습니다. 선생님이 힘찬 목소리로 부르시는
육자배기와 "삐빠빠 룰라, 시쓰 마이 베이비 삐빠빠 룰라 돈 마이 베이비
이것이 미국의 지랄병이다, 이것이 한국의 배뱅이굿이다" 타령을 생생히
들을 수 있었던 것이 가장 좋았어요.

김연자 선생님은 저를 불러내서 미안하다고,
책이 안 팔려서 어쩌냐고 걱정하셨는데,
저는 좋은 시간을 보냈고,
또 이 책을 아끼는 분들이 많이 계시니까 괜찮은 일입니다.
책이 더 팔려 선생님께 인세를 많이 드릴 수 있다면 더 좋기는 하겠는데...

인터뷰한 날이 지난 12월 16일이니 벌써 한 달이 지났네요.
바쁜 척하느라 한 달 만에야 이야기를 합니다.


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물만두 2007-01-16 15:13   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
아직도 현재진행형이라 역사라 할 수 없는 이야기라 가슴 아프네.

가랑비 2007-01-16 16:37   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
만두 언니, 네, 기지촌 사람들의 삶터가 여전히 해결 안 되는 게 문제예요.