[시코쿠]에서 찾는 소세키의 흔적 그리고 도고온천

  

원래 2016년~17년에는 나쓰메 소세키를 읽어보려고 했다. 사망 100주년에 출생 150주년이기도 했다.그래서인지 마쓰야마시에서 소세키 관련 행사 포스터를 보기도 했다.  

그리고 현암사에서는 소세키 전집을 완간했다. 소세키 전집을 출간했다는 건 독자로는 행복한 일이고, 출판계에서도 기념할 일일 듯 하다. 소세키 전집은 잘 만들었다. 책장에 꽂아두기에 좋다. 

몇 해 전 구마모토행을 예약했을때도 소세키를 염두해뒀고, 작년에 도쿄에 다녀올 때도 소세키를 고려했다. 물론 구마모토는 가지 못했고, 도쿄는 동선이 안나왔지만. 이번 시코쿠에서는 자연스럽게 소세키의 흔적을 만날 수 있었다. 

나쓰메 소세키는 대학을 졸업하고 시코쿠 에히메현에서 영어선생을 한다. 그 뒤 구마모토에서도 선생을 하고. 

소세키의 소설 <도련님>은 시코쿠를 배경으로 한다. <도련님>이라는 소설이 갖는 의미는 나중에 후기를 다시 쓰기로 하고, 페이퍼에는 도고온천과 관련된 부분을 일부 발췌한다. 

일본이 매력적인 것은 각 지역마다 특색이 있고, 유명한 문학가, 예술가에 대한 문화화가 잘 되어 있다. 돗토리가 유명 만화가 세명을 지역을 대표하는 문화로 만든 것 처럼 시코쿠 에히메현 마쓰야마에서의 <도련님>은 하나의 문화다. 

    

도고온천 앞에 작은 광장에는 <도련님> 봇짱 坊っちゃん의 등장인물이 캐릭터화 되어 있다. 도고온천 역 앞 시계는 아예 봇짱 시계탑으로 불린다. 

    

<도련님>에 나오는 기차는 봇짱 열차라 하여 지금도 운행을 한다. 그리고 도고온천역은 스타벅스가 고즈넉하게 위치하고 있다. 앞 상가에서는 도련님이 먹은 봇짱경단이 팔린다. 

* 도련님 관련 영상은 아래 따로 링크를 걸어둔다. 도고온천은 따로 페이퍼를 만들어볼까 생각중이다.  

그로부터 사흘간은 아무 일도 없었지만 나흘째 되는 날 저녁에 스미타라는 데까지 가서 경단을 먹었다. 스미타는 온천이 있는 마을로, 성안에서 기차로 가면 10분, 걸어서도 30분이 면 갈 수 있는 곳이다. 음식점도 있고 온천장도, 공원도 있는데다 유곽도 있다. 내가 들어간 경단 가게는 유곽 초입에 있는데, 경단 맛이 좋다고 소문이 자자해서 온천에서 돌아오는 길에 잠깐 들러 먹어 보았다. 이번에는 학생들과 마주치지 않았으니 아무도 모를 것이라 생각하고 다음 날 학교에 가서 첫 수업에 들어가니 칠판에 “경단 두 접 시 7전”이라고 쓰여 있다. 실제로 나는 두 접시를 먹고 7전을 냈다. 정말 성가신 놈들이다. 둘째 시간에도 분명히 뭔가 있을 거라 생각했는 데 “유곽의 경단, 맛있다, 맛있어”라고 쓰여 있다. 정말 어처구니없는 놈들이다. 경단 사건이 이것으로 끝나나 싶었는데 이번에는 '빨간 수 건이라는 게 화제가 되었다. 무슨 일인가 했더니, 정말 시시하기 짝이 없는 소동이다. 나는 이곳에 온 뒤로 매일 스미타의 온천에 다니고 있다. 다른 곳은 뭘 보나 도쿄의 발뒤꿈치에도 따라가지 못하지만 스미타의 온천만 은근사하다. 모처럼 온 것이니 매일 다녀야겠다는 생각으로 저녁식사 전에 운동 다녀오곤 한다. 그런데 갈 때는 반드시 큼직한 서양 수건을 들고 간다. 빨간 줄무늬가 있는 수건이라 물에 젖으면 언뜻 선홍색으로 보인다. 나는 이 수건을 오가는 길에, 기차를 탈 때도 걸어갈 때도 늘 들고 다닌다. 그래서 학생들이 나를 “빨간 수건, 빨간 수건” 하고 부른다는 것이다. 아무래도 좁은 곳에 살다 보니 조용한 날이 없다. 

또 있다. 온천은 3층으로 된 신축 건물로 고급탕은 유카타를 빌려 주고 때까지 밀어주는 데도 8전이면 된다. 게다가 여종업원이 차를 따라 차탁에 올려 내온다. 항상 고급탕을 이용했다. 그러자 40엔 월급으로 매일 고급탕에 들어가는 것은 사치라며 수군댔다. 쓸데없는 참견이다. (47-48쪽)

역 시계를 보니 이제 5분만 있으면 기차가 출발한다. 나는 이야기 상대도 없어지고 해서 빨리 기차가 오면 좋을 텐데, 하고 목을 빼고 기다리고 있는데 또 한 사람이 황급히 역 안으 로 뛰어들었다 빨간 셔츠였다. 

...

이윽고 부우웅 하는 기적 소리와 함께 기차가 들어왔다. 기다리고 있던 사람들이 앞다투어 기차에 오른다. 빨간 셔츠는 맨 먼저 일등칸에 올랐다. 일등칸에 탄다고 으스댈 건 없다. 스미타까지 요금은 일등칸이 5전이고 이등칸이 3전으로 겨우 2전 차이밖에 나지 않기 때 문이다. 그건 나조차 큰맘 먹고 일등칸에 타려고 흰색 표를 들고 있는 것만 봐도 알 수 있다. 그렇지만 시골 사람들은 쩨쩨해서 단2전의 지출도 굉장히 마음에 걸리는지 대개 이등칸을 이용한다. 빨간 셔츠의 뒤를 따라 마돈나와 그녀의 어머니가 일등칸에 올랐다. 끝물호박은 늘 이등칸만 타는 사람이다. 이등칸 입구에 서서 망설이는 것 같았는데, 내 얼굴을 보자마자 과감히 올라탔다. 나는 그때 왠지 안됐다는 생각이 들어 끝물호박의 뒤를 따라 같은 이등칸에 올랐다. 일등칸 표로 이등칸에 타는 것이니 문제는 없을 것이다. 

온천장에 도착해 3층에서 유카타로 갈아입고 탕으로 내려갔다가 다시 끝물호박을 만났다. (108-109쪽)

[시코쿠] 일본의 옛 모습이 남아있는 곳

연말에 일본 시코쿠에 다녀왔다. 급하게 다녀왔는데, 일단 시코쿠에 대해 알고 있는 것은 나오시마, 순례길, 사누키우동, 고치두부 정도 였다. 

            http://tourismshikoku.org/kr/henro/

(여행관련 책을 굳이 서재에 남겨두는 것은 개인적으로 정보를 저장하려는 것이고, 혹시 그 지역을 검색한 분들이 있으면 참고할 만한 자료를 제공하려고 마이페이퍼>발품(역사,지리,여행)에 남겨둔다.)

생각보다 시코쿠에 대한 많은 정보가 있다. 국내에서 시코쿠로 가는 항공편도 마쓰야마공항과 다카마츠 공항 두군데이고,블로그를 보니 꽤 많은 사람들이 찾는 곳이다. 그런데도 시코쿠만 다룬 여행책은 단 두 권 밖에 없었다.

자유여행에 렌트카로 움직였기 때문에 지도 정보가 중요한데, 두 책 모두 그런 점에서는 아쉽다. 게다가 여유가 없어 준비를 못했는데, 두 책 모두 아쉬움이 있다. 일정의 절반을 마쓰야마에서 보냈으니, <내일은 시코쿠>라는 책이 필요했다. 여행책을 한권은 들고 다녀야 하는 습관 때문에 아쉽지만 <내일은 시코쿠>를 들고 갔고, 그 책에 거론된 곳들을 돌아다녔다. <내일은 시코쿠>는 작은 판형이긴 하나, <3days in 다카마츠>에 비해서는 두께가 좀 있는 편이다. 주요 Spot 중심으로 설명을 하는데, 보통 여행책들 보다 보기는 편하나, 정보가 많지는 않다. 

      

시코쿠가 유명해진 것은 도보여행가 김남희의 책 때문이다. 산티아고 말고도 순례길이 가까운 곳에 있던 것이다. 

시코쿠(四国) 순례자의 길은 약 1200년 전 구카이 대사가 수행한 길을 따라 4개 현에 여기저기 흩어져 있는 88개의 사찰을 도는 순례코스다. 총 연장 1,400km로 도보로만 대략 40일이 걸리는 고통과 인내의 길이다. 

순례는 대개 도쿠시마(徳島県)현의 1번 사찰 료젠지(霊山寺)에서 시작해 가가와(香川県)현의 88번 사찰 오쿠보지(大窪寺)를 마지막으로 끝을 맺는다. 순례자들은 전총적으로 백색 상의인 하쿠이(白衣)를 입고, 대나무 모자인 스게가사(菅笠)를 쓰며, 곤고즈에(金剛杖)라는 지팡이를 짚고 순례에 나선다. 그리고 이들을 존경하는 의미로 '오헨로상'이라고 부른다. (맛있게 잘 쉬었습니다. 180쪽) 

             

시코쿠에 다녀오고 나서 찾은 책으로는 허영만 화백의 책이다. <맛있게 잘 쉬었습니다>는 마쓰야마가 있는 에히메현을 다루고 있다. '센과 치히로의 행방불명'의 모티브가 된 '도고온천'에 대한 설명과 이 곳 별미인 도미요리와 함께 다른 여러 설명이 있다. <이토록 맛있는 일본이라면>은 가가와현을 다루는데, '사누키 우동'과 함께 곤피라 궁 등에 대해 이야기한다. 곁들어진 그림이 제 멋이다. 2년전 돗토리에 갔을 때 돗토리현의 국보 사찰 나게이레도 그림을 보고 일부터 찾아갔던 기억이 있다. 

사실 시코쿠로 찾아봐서 그렇지 시코쿠에 있는 섬 '나오시마'를 다룬 책들은 많다. 시코쿠행을 생각했을때, '나오시마'를 제일 먼저 생각했다. 예술의 섬으로 유명한 나오시마는 이외에도 일본 예술기행이나, 건축기행에도 많이 등장한다. 

         

아이둘과 함께한 가족여행이라 일단 이번 여정에서는 뺐는데, 언젠가는 한번 가보고 싶다. 이곳에는 쿠사마 야요이의 유명한 노란호박이 있는 곳이고, 안도 다다오가 설계한 지중미술관이 있고, 이우환 미술관이 있는 곳이다. 

시코쿠는 상대적으로 발전이 덜 된 대신 역사를 담고 있는 곳이 많았다. 이번에는 주로 역사를 담고 있는 도고온천, 마쓰야마성, 우치코, 곤피라궁, 시코쿠무라 등을 다녀왔는데, 기회가 된다면 이야계곡이나 고치와 쇼도시마 등에 한번 더 다녀오고 싶다. 

그러고보니, 출발전 나쓰메 소세키의 <도련님>을 읽고 갔다. 소세키는 마쓰야마에서 교사를 했고, 그 곳이 <도련님>의 배경이 되었다. 

[제주5] 제주를 그려내다

기존에 읽지 않았던 제주에 대한 책들을 찾아봤다. 최근 나오는 여행책들은 그동안 잘 안 알려진 곳을 알려주며, '여기가 핫 한 곳이야', '여기는 몰랐지' 류의 책들이 대부분이다. 맛집에 대한 책도 나오고, 무크지 형식의 잡지 <섬데이 제주>나 <리얼 매거진 제주>도 있다. 그중에 눈에 들어온 것은 바로 드로잉 책이다. 물론 제주 드로잉이 갑자기 나온 것은 아니지만 (올드독의 제주일기>,<제주 로망 다이어리>등이 있었다. 그럼에도 드로잉 책이 눈에 들어온 건 기존의 드로잉 책이 글에 대한 보조라면 <드로잉 제주>나 <제주를 그리다>는 그림이 주가 되고, 글을 거드는 느낌이다. 

<내 마음의 제주>가 보여주는 제주 채색드로잉이다. 

   

'나의 당신의 삶이 수국수국하기를'이라는 말로 유명한 <제주를 그리다>이다. 

  

<제주 드로잉>은 또 다른 스타일로 제주를 그려낸다. 

<제주 담다, 제주 닮다> 제주도 구석구석을 스케치로 담아내고, 문화를 담아낸다. 

최근 드로잉에 대한 관심이 많아 드로잉 책이 쉽게 눈에 들어왔다. 에세이를 읽는 기분으로 편하게 읽을 수 있다. 제주를 조금 더 편하게 이해할 수 있다. 그러나 물론 단점은 있다. 본인들은 제주의 삶을 담아내고 있다고는 하지만, 관찰자, 제주이민자의 시각에서는 벗어나지 못하고 있다. 

제주를 여러번 다녀왔다면 제주의 다른 모습을 보기위해 읽어 봄직하다. 가벼운 마음으로.

      

[제주5] 제주를 깊게 이해할 지질여행 책들과 곶자왈

한 3년전부터는 대강의 제주 지도가 머리에 있다. 올해까지 해서 열번쯤 제주를 다녀왔다. 최근 3년간은 한여름에 제주를 찾았고, 그전에는 2년동안 네번 정도 제주를 찾은 덕이다. 

  어딘가를 가겠다고 계획하면 그 곳에 대한 책을 읽는데, 제주는 지금까지 다섯차레 정도 책을 읽었다. 이번에는 드로잉 중심의 제주책을 읽었지만....

 언제부터인가 제주를 갈때면 항상 들춰보는 책이 있다. <신정일의 새로쓰는 택리지 - 제주도>와 <손영운의 우리땅 과학답사기>, <한반도 자연사기행> 그리고 <제주도 지질여행>이다. 

 이번에는 표선 근처에서 묵었는데, 아쉽게도 표선에 대해서는 <신정일의 새로쓰는 택리지>에서 별도로 언급을 하지 않았다. 

 제주는 자체가 화산섬이라 지질을 공부하기에 그만이다. 특히 성산일출봉, 용머리해안 등은 지질을 공부할 수 있는 대표적인 지역이다.

 2년전부터는 의식적으로 곶자왈을 찾고 있다. 개발열풍에 휩싸인 제주에서 곶자왈이 얼마나 버틸지 모르겠다는 우려때문이다. 

 아쉽게도 2년전에는 네비가 주소를 제대로 인식하지 못해 엉뚱한 곳으로 안내한 덕에 건너뛰었지만, 작년에는 에코랜드에 있는 동쪽 곶자왈을 다녀왔다. 그리고 이번엔 다시 화순곶자왈行을 했다. 

 처음엔 우리밖에 없어서 조금은 걱정스러웠는데, 결국엔 한커플만이 화순 곶자왈에 있었다.  

곶자왈은 '곶' 과 '자왈'의 합성어로 된 고유 제주어로서, 곶은 숲을 뜻하 며, 자왈은 나무와 덩굴 따위가 마구 엉클어져서 수풀같이 어수선하게 된 곳'으로 표준어의 '덤불' 에 해당한다. 곶자왈은 돌무더기로 인해 농사를 짓지 못하고, 방목지로 이용하거나, 땔감을 얻거나, 숯을 만들고, 약초 등의 식물을 채취하던 곳으로 이용되어 왔으며, 불모지 혹은 토지이용 측 면에서 활용가치가 떨어지고 생산성이 낮은 땅으로 인식되었다. 

곶자왈내 용암이 만들어 낸 요철지형은 지하수 함양은 물론 다양 한 북방한계 식물과 남방한계 식물이 공존하는 숲을 이루어, 생태계의 허파 역할을 하고 있다. 

...

지질학적으로 곶자왈지대는 제주도의 화산활동 중 최후기 단계인 약 10 만 년에서 3만년 전 화구로 부터 분출된 분석과 용암 그리고 분석구의 사면 붕괴로 인해 만들어 진 용암 지형으로, 지표 하로는 평균 3~10 m 두께를 갖는 용암층이 마치 시루떡처럼 겹겹이 쌓여 있고, 용암층 사이 사 이에는 두께 1 m 내외의 고토양층이나 화산쇄설물 퇴적층이 분포하는 지 하 지질구조를 이루고 있다. 

곶자왈을 구성하는 용암류는 아아 용암류에 국한된 것이 아니라, 제주도 북동부와 서부 해안가에서 흔히 관찰되는 파호이호이 용암류를 포함한다. 곶자왈은 용암류의 성질, 유동 형태 그리고 용암이 냉각되는 동안 형성된 다양한 절리 및 함몰 지형 형태, 그 이후 겪게 된 풍화 침식 그리고 식생의 발달을 통해 오늘날의 모습을 하고 있다.

 즉, 곶자왈은 외견상 '지형 지질 측면에서 보면 토양이 거의 없거나 그 토층의 심도가 낮으며, 화산 분화시 화구(오름)로부터 흘러 나와 굳어진 용암의 크고 작은 암괴가 요철 지형을 이루고 있고 , 식생 측면에서는 다양한 종류의 양치식물과 함께 나무(자연림)와 가시덩굴이 혼합 식생하고 있는 자연숲지'를 지칭한다.(111-113쪽, 제주도 지질여행) 

           

*제주 가기전 제주를 주제로 책을 읽고 있다.

 첫번째는 유홍준의 문화유산답사기와 돌배게의 한려수도와 제주도 그리고 새로쓰는 택리지 제주도 편이었고,

 두번째는 제주역사기행, 주강현의 제주기행 등이었고,

 세번째는 제주이주민들의 삶을 다룬 책들이었고,

 네번째로 음식을 다룬 책들을 좀 들춰봤다. 

 이번에는 최근 나온 제주에 대한 책, 드로잉 관련 책들을 들어다봤다. 태그는 제주

[도쿄] 관련 여행책들 몇 권

 서점과 도서관에서 여행으로 분류된 도쿄에 대한 책들을 찾다가 놀랐다. 도쿄의 이곳 저곳, 테마별로 나눈 책들이 너무 많다. 

 일단 몇권의 책을 구매하고, 몇 권의 책은 도서관의 도움을 받았다. (사진속책외에도 도서관에서 도움을 받은 책만 20권이 조금 안된다.)

 일단 도쿄 관광책을 준비한다면 <Just go 도쿄>나 <100배 즐기기 도쿄> 중 한권과 손에 들고 다닐 수 있는 <내일은 도쿄>와 <3데이즈 in 도쿄> 중에 한권이면 되겠다. 

 <just go>와 <100배 즐기기>는 풍부한 내용과 지도가 잘 되어있기 때문에 유용하다. <내일은>과 <3데이즈>는 내용은 간소하지만 도쿄의 어디를 방문할지 결정하지 않았을때 참고해보기에 좋다. 

 <DK Eyewitness Travel> 시리즈는 간략 간략한 일러스트를 워낙 좋아하기 때문에 구매했는데, 생각보다 효용성은 떨어진다. 

 도쿄 관광 컨셉에 따라 간략한 일러스트로 표현된 <지하철 타고 한바퀴>나 <도쿄버스여행>도 유용하지만 취향마다 틀릴 수 있다. 

 5월 연휴에 도쿄에 다녀올 때는 <Just go 도쿄>와 <지하철 타고 도쿄 한바퀴> 두 권에 <도쿄버스여행>까지 총 4권의 책을 들고 다녀왔다. 

      

네 권 모두 여행시리즈이다. <Just go>나 <100배 즐기기>는 많은 내용을 담고 있어서 참고용으로 좋다. 그렇지만 간략하게 다루고, 역사나 배경의 경우는 간혹 확인되지 않은 경우도 있으니, 위치를 참고하는 것에만 사용하면 된다. 

<내일은>은 처음에는 별 효용이 없을거라 생각했는데, 방문할 곳을 결정하는데는 의외로 많은 도움을 받았다. <3데이즈>는 작고 얇은 판형이라 한 손에 딱 들어온다. <내일은>과 <3데이즈>는 아무래도 작다보니 교통 등의 부분을 설명하는게 좀 약한 편이다. 도쿄에서 대중교통을 이용하는게 쉽지 않다는 점을 생각하면 아쉽다. 

하지만 이제 여행책의 효용성에 대해서는 다시 생각해봐야 할 것 같다. 일본도 예전같지 않아서 와이파이를 접속할 수 있는 곳들이 많아졌고, 휴대용 와이파이를 미리 준비한다면 상시 인터넷에서 정보를 얻을 수 있으니까. 

      

<DK Eyewitness travel> 시리즈는 론리플래닛 등과는 다르게 DK 스럽게 일러스트로 표시되고, 핵심만 다루고 있지만, 효용은 떨어진다. 

도쿄는 전철이 너무 복잡하다. 한두번 가서는 전철 노선을 제대로 파악하기 힘들다. 그럴때 아래 알라딘 책소개에서 가져온 일러스트를 참고하는게 좋다. 특히 야마노테선은 서울 지하철 2호선처럼 순환선이기 때문에 유용하다. 

<도쿄 버스 여행>은 도쿄 시내를 버스로 구경해보려고 구매했는데, 정작 버스를 한번도 타지 못했다. 전철과는 다른 버스 묘미가 있으므로 다음번 도쿄 방문때는 버스를 한번 타보는 것으로.   

<지하철 타고 도쿄 한바퀴 야마노테선 명물여행> 책소개 중에서 

<지하철 타고 도쿄 한바퀴, 지하철 명물여행 > 책소개 중에서