레전드급 포니2 픽업 아직도 달린다!!
보물 누가 훔쳐갈까봐 CCTV까지 촬영중??


주택가 골목에서 우연히 낯선 자동차를 발견했다.


최초 국산 고유모델(국산화 90%) 승용차라는 포니를 아십니까? 한국형 승용차 포니는 한국인의 취향과 체격, 그리고 도로사정에 맞게 개발된 차로 생김새와 내구성이 좋아 인기를 끌었고, 포니가 나온 뒤 승용차 시장의 80% 정도였던 중용차는 밀려나고 소형차 시대가 열렸다 합니다.

그런 포니는 1975년 12월 생산에 들어가 76년 2월 첫 출고되었고, 첫해에 1만726대가 팔려나가 국내 승용차 시장 점유율 43.6%를 차지하기도 했습니다. 이때부터 포니 시리즈는 1984년까지 단일 차종으로는 처음으로 50만대 생산을 돌파하고 해외까지 수출하게 됩니다.

낯이 익다 했더니, 포니2였다.


제가 태어난 해인 1977년에는 1,439cc 92마력짜리 엔진과 왜건, 픽업 트럭 등의 모델도 등장했고, 76년 당시 포니는 2,273,270원이었다 합니다. 이후 포니가 포니엑셀에게 자리를 넘겨주고, 동시에 생산을 하다 1990년 단종되었다 합니다.

35년 전 태어나 한 시대를 주름잡던 포니는 단종되었지만, 아직도 작지만 힘 좋은 포니를 정말 운이 좋으면 볼 수 있습니다. 그런 행운이 제게도 찾아왔습니다. 어머니와 함께 기름집에 들깨기름을 짜려 가던 길, 주택가 골목에서 우연히 낯선 자동차가 눈에 띄여 살펴봤는데 포니2 픽업 트럭이었습니다.

CCTV를 촬영하고 있다던데..


포니는 아직도 운전자와 함께 잘 달리고 있는 듯..


어머니도 참 오랜만에 포니를 본다며 놀라워 하셨는데, 포니는 아직도 주인과 함께 잘 달리고 있는 듯 싶었습니다. 버젓이 번호판을 달고 있었고, 운전석에는 오디오 등 이런저런 것들도 눈에 띄였고, 차체 한구석에는 'CCTV 촬영중'이란 문구까지 새겨져 있었습니다. 레전드급 포니를 누가 훔쳐갈까봐 그러는건지??

여하간 울퉁불퉁한 시골길을 흙먼지 날리며 날라다니던 포니 픽업 트럭의 모습을 카메라에 담아 전합니다.

덧. 최근 잇따른 차체결함-급발진 추정사고에도 불구하고 소극적으로 리콜-대처하는 현대차가 예전 포니를 만들 때처럼 정신차렸으면 싶다는...

*
결함 현대차 국내리콜은..지금은 곤란하다??
* 도요타처럼 현대 NF쏘나타도 급발진 추정사고, 리콜은?
*
최근 3년간 국내서 리콜한 적 없는 뻔뻔한 현대차
*
현대차 투산ix 미국서 500대 리콜, 한국은 상관없다?
*
기만적인 현대차가 서둘러 YF쏘나타 리콜한 이유
*
도어락 결함 현대 YF쏘나타 美판매 전격중단, 한국은?
*
국내리콜도 안하는 한국자동차, 일본도요타 욕할 자격있나??

포니2라는 글귀가 아직도 선명하다.



 
 
ed hardy 2010-07-09 16:12   댓글달기 | 수정 | 삭제 | URL
국내리콜도 안하는 한국자동차, 일본도요타 욕할 자격있나??

ed hardy 2010-07-09 16:13   댓글달기 | 수정 | 삭제 | URL
일본도요타 욕할 자격있나??

links of london 2010-07-09 16:16   댓글달기 | 수정 | 삭제 | URL
국내리콜도 안하는 한국자동차,
 

[동영상] 3월 봄눈에 운동화가 젖습니다
꽃샘추위와 함께 날아든 눈보라가 시렵다



폭설에 이은 꽃샘추위와 황사로 지난 주말부터 방콕 중입니다. 아직 제대로 굽혀지지 않는 허리도 온전치 못해, 올초 토정비결대로 3월은 차분하게 보내고 있습니다. 하지만 바깥 공기가 그리워 오랜만에 옛 공무원연수원의 도서실을 찾았습니다. 허리가 불편한 어머니가 기름집으로 들깨기름을 짜러 가시길래 겸사겸사.

그렇게 기름집까지 들깨를 옮겨드린 뒤 도서실에 들러 책 3권을 빌려 돌아가는 길. 일기예보 말대로 눈꽃이 하나둘 내리기 시작했습니다. 서둘러 집에 돌아와 노트북과 씨름하다 보니, 어머니도 고소한 들기름을 가지고 돌아오셨고 그 때부터 눈발이 제대로 날리기 시작했습니다.

봄바람에 날리는 눈은 내리는 족족 녹고 있는데, 문뜩 아침 옥상에 널어놓은 운동화가 떠올라 후다닥 계단을 뛰어 올라갔습니다. 다행히 많이 젖지는 않았지만, 장독 덮개는 어느새 새하얀 모자를 쓰고 있었습니다. 밤새 눈이 얼마나 내릴지 모르지만, 미끄러운 퇴근길 다들 조심하시길...

옥상에 널어놓은 운동화에도 눈이 내려앉았다.


장독 덮개도 하얀 모자를...


눈발이 점점 거세졌다.



 
 
pandora bracelet 2010-07-09 16:21   댓글달기 | 수정 | 삭제 | URL

눈발이 점점 거세졌다.

ed hardy 2010-07-09 16:22   댓글달기 | 수정 | 삭제 | URL
눈발이 점점 거세졌다.

pandora 2010-07-09 16:23   댓글달기 | 수정 | 삭제 | URL
눈발이 점점 거세졌다.
 

세월따라 낡은 비닐하우스의 눈물, 농부의 땀방울
사계절 내내 일해온 농부들처럼 녹슬어 버렸구나..

나이든 농부처럼 낡고 오래된 비닐하우스


34년 전 농부의 아들로 태어났지만 그렇게 농삿일을 많이 거들지는 못했습니다. 부모가 원치 않기도 했지만, 중고등학교를 인천 시내로 다니면서 새벽에 집을 나가 밤늦게 돌아오기 일쑤였습니다. 당시만 해도 학교에서 정규수업이 끝난 후 밤늦게까지 학생들을 교실에 잡아놓고 자율학습을 시켰습니다.

그래서 주말이나 모내기-추수철, 방학에나 시간이 날때 동생과 함께 논밭에 나가 부모를 잠시 도울 수 있었습니다. 국민학교(현 초등학교) 때는 고사리손으로 후리지아를 재배하는 비닐하우스의 무거운 거적을 부모 대신 덮거나, 하루종일 허리도 펴지 못하고 부모가 힘들게 꺽어온 꽃을 포장하는 일을 도왔습니다. 입학 졸업시즌에 흔히 볼 수 있는 그 샛노란 꽃을.

* 샛노란 후리지아의 추억이..

이 비닐하우스에서 꽃도 고추도 재배해왔다.


지금은 가벼운 솜과 차광망을 이용해 거적을 만들지만, 예전에는 볏짚을 기계에 넣고 양탄자처럼 엮어 그것을 비닐하우스 철봉에 일일이 줄로 매달아 잡아 당겨 덮었다 벗겼다를 아침저녁으로 해야 했습니다. 비닐하우스 거적 덮는 일은 애어른 모두에게 고된 것이었습니다.

그나마 새벽 서울 강남의 꽃시장으로 마을에서 꽃차(트럭)가 나가기 전까지 안방에서 꽃 숫자를 묵묵히 세어 묶는 일은 양호했습니다. 졸음이 밀려와 동생과 먼저 잠들기 일쑤였지만, 추수를 끝낸 뒤에도 겨울내내 봄이 오기전까지 꽃농사 때문에 정신이 없었습니다.

쌀쌀한 바깥공기와 뜨거운 비닐하우스 안의 공기가 만나 눈물을 맺는다.


그렇게 봄, 여름, 가을, 겨울 사계절을 쉴새없이 일한 농부들과 함께 오랜세월을 버텨온 비닐하우스도 세상풍파에 못이겨 낡고 녹이 슬어 버렸습니다. 허리 통증을 호소하는 어머니처럼 비닐하우스도 지난 폭설의 무게를 이기지 못하고 휘어버리기도 했습니다.

그런 비닐하우스가 3월의 큰눈을 맞고 눈물을 흘립니다. 눈이 그친 뒤 쌀쌀한 바깥공기는 비닐하우스 안의 뜨거운 기운과 만나 눈부신 눈물을 맺습니다. 그리고 소리없이 어린 고추모를 옮겨심는 노부부의 등위로 톡톡 떨어져 내립니다. 영롱한 비닐하우스의 눈물은 농부의 땀방울이 되어 흘러 내립니다. 내 가슴 한 구석에도 애잔한 눈물이 맺힙니다.

비닐하우스에 맺은 수많은 눈물은 농부의 땀방울이다.



 
 
moncler 2010-07-09 16:24   댓글달기 | 수정 | 삭제 | URL

비닐하우스에 맺은 수많은 눈물은 농부의 땀방울이다.


tiffany necklace 2010-07-09 16:24   댓글달기 | 수정 | 삭제 | URL
비닐하우스에 맺은 수많은 눈물은 농부의 땀방울이다.

thomas sabo char 2010-07-09 16:24   댓글달기 | 수정 | 삭제 | URL
수많은 눈물은 농부의 땀방울이다.
 

15일부터 네이버-야후-파란 등 내블로그, 게시글 업데이트 중단!!
블로그 구조조정, 블로거 포털-통제에서 벗어나기!!

내일(15일)부터 포털사이트 네이버-야후-파란 등 자신의 블로그에 게시글 업데이트를 중단합니다.

네이버 계정 자체를 삭제하고 싶지만...


2006년부터 지금까지 잘 버텨왔지만, 이젠 운영중인 여러 블로그 중 불필요하다 싶은 것들을 하나둘 정리할 생각입니다. 밥벌이도 제대로 못하는 백수블로거고, 이것저것 하고 싶은 일들이 많아 언제까지 블로깅만 할 수 없으니까요.

* 당분간 운영중단 들어가는 블로그
- 네이버 http://blog.naver.com/friday1519
- 야후 http://kr.blog.yahoo.com/friday1519/
- 파란 http://blog.paran.com/savesmg
- 미디어몹 http://www.mediamob.co.kr/friday1519/Blog.aspx
- 진보블 http://blog.jinbo.net/save_nature/
- RTV http://savenature.rtv.or.kr/tc/
- yes24 http://blog.yes24.com/friday1519
- 알라딘서재 http://blog.aladin.co.kr/green7fire

특히 별 도움도 되지 않는 일들을 벌이지 않을 생각이라, 필요한 블로그를 제외한 것들은 모두 당분간 운영중단(계정삭제 등 폐쇄 예정)할 것입니다. 정보통신망법과 제한적본인확인제, 권리침해신고에 놀아나는 기만적인 포털의 손아귀에서 차츰 벗어나기 위한 일환이기도 합니다.

또한 언론-인터넷-표현의 자유가 통제-감시-검열 당하는 세상에서 여러 블로그를 가지고 있는 것 자체도 버겁고, 정작 말하고 싶은 이야기를 포스팅할 시간을 많이 잡아 먹기 때문입니다.

* 구글-노무현 깐 파워블로거의 정체는 재수없는 청와대 행정관!!
* 개나소나 울트라슈퍼초 파워블로거 참 쉽죠잉!!
* 구글과 함께 쥐망나니의 인터넷실명제에 침을 뱉자!!
* 인터넷강국 네티즌, 인터넷 난민으로 내쫓는 쥐브라더
* 블로거 미네르바 1년6월 구형, 사이버 집단망명 본격화??
*
진실없는 장자연사건 수사결과와 대한민국 네티즌망명지!!
* 포털-블로그에 감시장치 ON! 내 폰에는 도청장치 ON!

이에 그간 네이버-야후-파란 등 블로그를 방문해 주셨던 분들께 심심한 감사의 인사를 전합니다. 네이버-야후-파란 등 블로그에 업데이트 되지 않는 게시글들은, 티스토리-텍스트큐브닷컴 블로그를 방문하시면 보실 수 있습니다. RSS(http://savenature.tistory.com/rss)를 구독하셔도 됩니다.

- 티스토리 http://savenature.tistory.com/
- 텍스트큐브닷컴 http://ecotage.textcube.com/

* 당신은 왜 텍스트큐브닷컴으로 이사했나요??

네이버 블로그 방문자도 그리 많지 않은데, 품만 들고....


STOP! Global Warming!! http://savenature.tistory.com/2857
Swine flu: investigate and regulate http://savenature.tistory.com/2936
STOP! Reclamation!! http://savenature.tistory.com/2941
STOP the WAR!! http://savenature.tistory.com/2959


 
 
2009-06-22 22:45   댓글달기 | URL
비밀 댓글입니다.
 

인천시의 '자전거 활성화 계획' 미덥지 못하다!!
사시사철 자전거 타는 공무원이 사업계획 짠거죠??

'미래도시' '명품도시' 를 떠벌리는 인천시는 지난 10일, 2013년까지 국내에서 자전거 이용이 가장 편리한 '자전거 선도 도시'를 조성하겠다고 밝혔습니다.

관련해 인천시는 5년간 3110억원을 투자하는 내용의 '자전거 활성화 계획'을 공개하고, 지하철 노선과 연계해 시내 전역을 연결하는 자전거 전용 도로망과 주차장 등의 인프라를 구축할 것이라 합니다.

2009년 인천광역시 주요업무계획 중


자전거 전용도로 외 2014년까지 선학체육공원에 자전거 역사박물관, 공공자전거 중앙관리센터 등을 갖춘 자전거 공원을 조성하고 부평미군부대 공원 예정지 등 시내 7곳에 자전거 문화센터도 만든다 합니다.

또한 지난 11일 인천시는 자전거 판매점에서 파는 것보다 싸고 무게가 가벼운 '도심형 자전거'를 개발해 시민들에게 저렴하게 보급하겠다고 밝혔습니다. 시예산을 들여 제작원가 20만-25만원의 자전거를 생산해, 원가보다 10만원 정도 싸게 시민들에게 판매할 것이라 합니다.

기만적인 '저탄소 녹색성장'을 선전하는 현 정부의 '녹색자전거' 여론몰이에 인천시도 합세해, 그간 관심도 없던 자전거에 시민들의 예산을 맘껏 퍼붓기 시작한 것입니다.

* MB씨의 녹색생활혁명? 명텐도 이어 명자전거 만들자고??

자동차 중심의 교통환경에서 자전거 전용도로만 만들면 사고만 늘어날지 모른다.


자전거 전용도로-도심형 자전거 무턱대고 만들기보다 수요조사-시범운영부터...

그런데 인천시의 이 같은 야심찬?? 자전거 활성화 계획은 전혀 신뢰가 가지 않습니다.

무엇보다 '자전거 활성화 계획'을 내놓은 공무원들이 비가 오나 눈이오나 사시사철 자전거로 출퇴근하는 사람인지, 자전거 중심의 교통-생활에 얼마나 익숙한지 그것을 바탕으로 사업계획을 내놓은 건지 의심이 갑니다.

또한 인천시의 자전거 활성화 계획은 그간 다른 지자체와 환경부 등 정부 부처에서 추진-도입했다가, 예산낭비-전시행정이란 지적을 받거나 운영 중 실패한 것들과 별반 다르지 않습니다.

특히 자전거 전용도로를 효과적으로 활용하기 위해서는 도로를 만드는 것에만 그치는게 아니라, 매연과 온실가스를 자전거 이용객들에게 뿜어대는 자동차 수를 줄이고 안전한 자전거 중심의 교통환경-체계로 전환하려는 의지와 노력 또한 필요합니다.

자전거를 타고 다닌다는 한 직장인은 인천시 홈페이지 민원마당에, 정부나 시에서 자전거 활성화를 위해 자전거 타기를 적극 장려하고 있지만, 자전거도로가 완비되어 있지 않아 인도를 이용하는데 인도 위 무단주차와 보행자 안전의 문제가 있다고 지적하고 있습니다.

굳이 시예산으로 도심형 자전거를 개발하기 보다, 안전장구를 저렴하게 보급하는게 우선일 듯 싶다.


하지만 인천시는 치밀하고 구체적인 계획보다 자전거 전용도로와 도심형 자전거, 박물관, 문화센터만 시예산으로 만들겠다는 소리만 하고 있어 답답합니다. 시예산을 투입해 적자가 예상되는 도심형 자전거를 개발해 팔리지 않을 경우 어떻게 할 생각인지??

왜 이런 소리를 하냐면, 지난해 8월부터 자전거만을 교통-생활수단으로 활용하고 있기 때문입니다. '자전거 지옥'이라는 인천 곳곳 구석구석을 자전거를 타고 돌아다니면서, 불법주차 된 자동차에 가로막힌 유명무실한 자전거 도로와 보수-정비가 제대로 되지 않아 위험천만한 도로 상황, 바퀴와 안장을 도둑맞은 자전거 등등을 그간 몸소 접해왔기 때문입니다.

그래서 자전거 전용도로란 이름으로 또 인도와 도로 뒤엎을 생각보다 자전거 중심 교통체계와 안전확보 대책, 도시형 자전거보다 자전거 헬맷 등 안전장구를 보급하는게 우선되야 할 것 같습니다.

그러니 무턱대고 이것저것 만들기 보다 심사숙고해 자전거 수요조사와 몇몇 구간(전용도로)만 시범운영이라도 했으면 싶습니다. 시나 정부에서 예산 쏟아부어 만들어 놓고 방치되고 운영 안되는 것들이 한 둘이 아니라서 하는 소리입니다. 제발 부탁합니다!!!

* 당신의 자전거 출근은 싱그럽나요??
* 복잡-살벌한 인천에서 시흥까지
* 42번 국도 자전거타고 인천-수원 왕복 9시간의 기록!!
* 서울에서 자출은 매력적이거나 위험하거나
* 자전거 전용도로 이용하려면 전봇대 뚫고 지나가야 할 판
* 자전거와 육교가 만나면, 나는 왜 작아지는가?
* 자전거는 명품 자전거도로를 알아본다!!
* 종로구청, 타지도 않을 '전시용' 자전거는 왜 샀나?

인천시의 자전거 활성화 계획을 만든 공무원은 사시사철 자전거를 타고 다닐까??


STOP! Global Warming!! http://savenature.tistory.com/2857
Swine flu: investigate and regulate http://savenature.tistory.com/2936
STOP! Reclamation!! http://savenature.tistory.com/2941
STOP the WAR!! http://savenature.tistory.com/2959